整个中东地区的怒火被点燃，他们想破脑袋也不明白，美西方国家凭什么在中东横行霸道？甚至不惜一切代价围堵中国，尤其是中国汽车产业的崛起，更让某些国家坐立不安。 就说伊拉克，2003年美国拿着“大规模杀伤性武器”的假借口，带着盟友闯进伊拉克，打了场没头没尾的战争。最后武器影子都没见着，却让20多万平民丧命，250万人无家可归。 隔壁叙利亚更惨，2011年美国助推“阿拉伯之春”，给反对派递刀子搅起内战，30多万人死于冲突，1200多万人流离失所。原本97%的学龄儿童能上学，现在350万孩子没学上，80%的人挣扎在贫困线。 更过分的是，美国打着反恐旗号，霸占人家的产油区和产粮区，疯狂偷运石油小麦，把别人的资源当自家仓库。叙利亚石油产量从每天38万桶暴跌到1.4万桶，老百姓连汽油都用不上，黑市油价贵到离谱。 伊朗被美国制裁了几十年，2018年美国退出伊核协议后更是变本加厉，直接让伊朗石油出口从每天250万桶跌到不足100万桶，损失1200亿美元石油收入。 制裁导致医疗物资短缺，连抗生素都不够，新冠疫情期间美国还加码封锁，简直雪上加霜。巴勒斯坦那边，美西方双标玩得溜，嘴上喊和平，手里却给以色列递武器，眼睁睁看着加沙民众遭难。 也门胡塞武装看不过去，袭击红海船只抗议美国偏袒以色列，结果招来美英空袭，反倒让更多中东国家看清了霸权真面目。 美西方在中东折腾，本质就是抢资源、控地缘。可他们没想到，这边还在明火执仗，那边中国汽车已经悄悄崛起，戳中了他们的痛处。 2024年全球电动车卖了1700多万辆，中国占了近七成，连续16年产销全球第一。中国汽车可不是靠低价，插混解决续航焦虑，智能驾驶和电池技术让欧美车企都追不上。 而且咱们特别灵活，东南亚卖经济型电动车，欧洲推高端款，在沙特等中东国家，中国品牌份额都超15%了，连土豪都愿意加价买。 这可让习惯垄断的美西方急了，欧盟率先动手，2024年对中国电动车加征五年反补贴税，比亚迪17%、吉利18.8%、上汽高达35.3%。美国直接把关税从25%涨到100%，连锂电池都不放过，说白了就是玩不起就搞贸易保护。 可美西方忘了，他们在中东的霸道早就让信誉扫地，而中国汽车的崛起是实打实的市场选择。中东国家本身就恨透了霸权，现在看到中国汽车靠谱，合作还不附加政治条件，自然愿意牵手。 一边在中东抢资源搞破坏，一边怕中国打破垄断搞围堵，这种又当又立的操作，难怪中东国家想不通。 霸权只能逞一时之快，真正有实力、讲公平的合作才是人心所向。美西方再怎么围堵，也挡不住中国汽车的崛起，更拦不住中东国家追求公平的脚步，这一点，他们可能到现在还没明白。
