1963年米格-21开始装备新德里空军以后,由于这种飞机在运营当中的高事故率(这该型飞机新德里空军累计装备874架,但多年以来坠毁数量超过400架,约占一半)导致让新德里空军的飞行员对这种飞机敬而远之,不过现在好了,新德里空军的飞行员终于不再我们担心会被分配驾驶这种飞机去了,因为新德里空军的米格-21已经在今年(2025年)9月份退休完毕。






1963年米格-21开始装备新德里空军以后,由于这种飞机在运营当中的高事故率(这该型飞机新德里空军累计装备874架,但多年以来坠毁数量超过400架,约占一半)导致让新德里空军的飞行员对这种飞机敬而远之,不过现在好了,新德里空军的飞行员终于不再我们担心会被分配驾驶这种飞机去了,因为新德里空军的米格-21已经在今年(2025年)9月份退休完毕。






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