纯电可以看工信部能耗插混就不要看了混动策略很影响油耗一辆车可以有很多种策略:更省油的不够安静、够安静的动力不行、动力好的不省油大家希望的是:动力、省油、安静都拉满但实际情况是不可能全部拉满而且有些车型会很聪明地识别测试工况,自动使用低能耗的策略,但会牺牲静音和动力而实际上用户买到手,真实油耗却不低因为插混、增程用户其实对噪音非常敏感,因为纯电行驶的时候太安静了。所以真实路况上,多数插混增程的策略是全力照顾NVH工信部亏电油耗低,实际挺高,就是这么来的

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