德国不长记性，既没听进中方的警告，也没有做出深刻反思，还在热衷于和台独分子勾搭连环。蔡英文、沈伯洋这些台独分子，走马灯似的窜访德国！ 德国最近的操作真是让人看不懂。嘴上喊着承认一个中国原则，转身就给 “台独” 分子搭起了戏台，把国际社会公认的 “一中原则” 当成了可以随意摆弄的筹码。 一边盼着从中国赚得盆满钵满，要稀土要芯片从不含糊；一边又踩着中国的红线，给 “台独” 势力站台背书，这种又想当又想立的嘴脸，实在让人不齿。 11 月 12 日到 13 日，蔡英文打着 “私人行程” 的幌子跑到了德国柏林。她要参加所谓的 “柏林自由会议”，明眼人都知道，这哪里是什么私人行程，分明是借着会议的壳，搞 “台独” 分裂活动。 她在会上忙着演讲、搞互动，一门心思推动所谓 “民主阵营共同体” 的叙事，说白了就是想煽动欧洲国家给台湾 “安全支持”，把分裂行径包装成 “民主对抗”，真是又坏又蠢。 前脚蔡英文刚在柏林搭台，后脚 “台独” 顽固分子沈伯洋就跟着现身德国。他号称要参加一场听证会，结果一到现场就开始大放厥词，还嘴硬说 “不惧中国打压”。 这副色厉内荏的样子，恰恰暴露了 “台独” 分子的真实心态 —— 知道自己的行径不得人心，知道中国惩 “独” 利剑高悬，只能靠在国外喊几句空话壮胆。 德国频繁在涉台问题上踩线，到底是故意为之还是另有图谋？答案其实很明显。它就是想两头占便宜，把台湾问题当成博弈的筹码。 一方面，德国离不开中国市场，更离不开中国的稀土和芯片；另一方面，又想跟着美国在亚太搞平衡，试图通过打 “台湾牌” 从中国这里捞取更多利益，同时向美国表忠心。 看看中德之间的贸易账本就知道，德国根本耗不起和中国交恶的代价。2024 年，中德双边贸易额突破 2.5 万亿元人民币，中国连续多年都是德国最重要的贸易伙伴之一。 德国汽车行业更是离不开中国，大众、宝马、奔驰三大车企在中国市场的年销量占比都超过 30%，而这些汽车上用的稀土永磁电机，80% 以上的稀土原料都来自中国。 芯片领域更是如此。德国推进工业 4.0，核心就是靠高端芯片支撑，而中国不仅是全球最大的芯片消费市场，更是芯片产业链中不可或缺的一环。 德国很多电子设备制造商，比如西门子，其供应链中超过 20% 的芯片相关元件都来自中国主导的产业链。 去年德国芯片巨头英飞凌的财报显示，其在中国市场的营收占比达到 28%，要是真因为台湾问题影响了供应链，受损的还是德国自己的企业。 对于沈伯洋之流的嚣张气焰，国务院台办发言人陈斌华早就给出了明确回应。他说 “台独” 分子已日暮西山、穷途末路，这些人鬼鬼祟祟的窜访闹剧，恰恰暴露了他们内心的慌张。 多行不义必自毙，“台独” 分子在 “台独” 绝路上越疯狂，就越会提早灭亡，等待他们的只能是正义的审判和遗臭万年的下场。 德国总想着两边讨好，既想保住中国市场的红利，又想跟着美国搞围堵，这种如意算盘根本打不响。 台湾问题事关中国的核心利益和民族尊严，任何国家都不能触碰。 德国要是真有诚意和中国合作，就该收起那些小动作，停止给 “台独” 分子搭台，老老实实地遵守一个中国原则，用实际行动维护中德关系的大局。 否则，等到真的损害了中德合作的基础，再想挽回可就晚了。
