2013年，百度出价6亿美元，想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多少钱，阿里都多加一倍！”马云对于高德，势在必得！而且马云承诺，高德永不改名，永久保留这个品牌。这为马云加了不少人情分。 013年那阵儿，移动互联网刚起来，大家都在抢能抓住用户的关键入口，地图就是其中最金贵的一个，百度那会儿早就盯上了高德，确实开出了6亿美元的价码，想把它买下来。 百度心里的算盘很清楚，要是把高德和自家地图合一块儿，这行里就没别人什么事儿了，能一家独大。 可李彦宏没太当回事，觉得自家地图已经够强，没必要花这么多钱，就派了个总监去谈，结果自然谈崩了。 就在这时候，马云直接找上了高德的老板，电话里撂下狠话：“不管别人出多少，阿里都多加一倍！”这话可不是吹牛，马云是真的势在必得。 更关键的是，他还承诺“高德永不改名，永久保留这个品牌”，就这一句话，比多给钱还管用。 要知道，那会儿互联网公司并购，很多品牌被收了之后要么改名字，要么慢慢就没了踪影，腾讯收搜搜、百度收91助手都是这么个结果。 高德创始人成从武他们最担心的就是心血做出来的品牌被抹掉，马云正好戳中了他们的心坎，这人情分加得太实在了。 马云为啥非要拿下高德？这可不是一时冲动，全是实打实的战略需要，2013年的阿里，淘宝、天猫做得再大，支付宝再好用，在移动端却缺个关键的“腿”——位置服务。 那时候用户用手机不再是单纯搜东西买东西，而是经常要找附近的店、叫外卖、查路线，全离不开地图。 阿里一天光电商订单就有五千多万单，物流配送全靠第三方地图数据，路径优化差得远，效率低了30%，这就是被人卡了脖子。 而高德那会儿是国内地图行业的老大，移动端用的人占了41%，还有上亿的活跃用户，更有十几年攒下的地图数据、导航技术，甚至还有稀缺的甲级测绘资质，这些全是阿里急需的宝贝。 马云太懂了，他要的根本不是一个简单的导航软件，而是能撬动整个阿里生态的“钥匙”，地图里的位置数据，是线上线下连起来的基础，不管是外卖配送、打车出行，还是找实体店、查物流，都得靠它。 阿里云的王坚当时就说“位置是移动互联网的操作系统”，马云显然早就想明白了这个理儿。 而且阿里的动作特别稳，不是一下子就砸钱全资收购，2013年5月先悄悄花2.94亿美元买了高德28%的股份，成了最大股东，先把关系搭起来。 等到关键时候再发力，2014年2月直接掏出14.5亿美元全资拿下，这个价格比百度当初的出价翻了一倍还多，也兑现了“多加一倍”的承诺。 最让人佩服的是，阿里真的说到做到，高德到现在都没改名，不光如此，收购后也没瞎折腾，没换管理团队，没硬压业绩指标，反而每年砸十几亿支持研发。 阿里云的技术一接进去，高德的导航准头、更新速度立马上去了，以前第三方数据只能精确到20米，现在直接到5米。 后来阿里把饿了么、飞猪、盒马这些业务全跟高德连起来，你在高德上搜地方，能直接叫外卖、订酒店、查超市，这不就是把地图变成了生活服务的入口吗？ 现在再看，马云这步棋走得太对了，高德现在月活用户都超过4亿了，国庆的时候一天就有2.2亿人用，成了阿里除了淘宝、支付宝之外的第三大流量平台。 2023年阿里干脆把所有本地生活业务都交给高德管，高德从一个工具变成了阿里生态的“底层骨架”。 那些说高德不赚钱的人根本没看懂，马云要的从来不是眼前这点利润，而是能掌控未来商业的战略底牌。 说白了，这场收购不只是钱的事儿，是马云看透了行业趋势，也读懂了人心，百度输就输在没重视，而马云既肯砸钱，又给足尊重，拿下高德是必然的。 现在咱们用高德导航、叫外卖、查路线，其实都是当年这场收购埋下的伏笔，不得不说，马云这眼光和魄力是真厉害。
