第二架量产型HTT-40教练机首飞2025年12月6日，印度国防新闻报道，第二架印度国产HTT-40（Hindustan Turbo Trainer 40-印度斯坦涡桨教练机-40）量产机，编号TH4002，已在印度斯坦航空有限公司（HAL）的纳西克飞机制造分部成功完成首飞。这一重要里程碑标志着在新建的印度斯坦航空有限公司（HAL）纳西克相关生产设施生产的第一架HTT-40教练机，体现了印度本土航空航天制造能力的重大进展。HTT-40是一种初级涡桨教练机，旨在满足印度空军对现代化、可靠教练机的需求，以取代老旧的HPT-32"迪帕克"教练机机队。TH4002号机的成功首飞不仅证明了飞机设计的成熟度，也展现了HAL制造单位在生产尖端国防平台方面日益增长的专业能力。在纳西克进行的飞行操作受到HAL工程和测试团队的密切监控，确保所有系统都在预期参数内运行。首次飞行包括对飞机的航空电子设备、动力装置、飞行控制系统以及空气动力性能的一系列常规检查，所有结果均符合早期开发阶段制定的严格标准。此次首飞意义重大，因为这标志着HAL纳西克工厂HTT-40批量生产的正式启动。此前，该机的初始原型机和早期生产型主要在HAL的班加罗尔工厂总装。将生产转移到纳西克是朝着分散化、提高产能和加快向印度空军交付进度迈出的审慎一步。从战略角度来看，HTT-40项目对于建立印度国防航空训练平台的自给自足能力至关重要。该机融合了多项先进特性，包括数字玻璃座舱、现代导航系统以及坚固的涡桨发动机，其设计旨在模拟飞行员过渡到前线喷气式战斗机所需的性能特征。TH4002的成功首飞也突显了HAL本土制造基础设施取得的显著进展。经过升级、配备了最先进装配线和质量控制流程的纳西克分部，现已完全有能力进行高精度的航空航天生产。该工厂很可能在未来HAL项目中发挥越来越重要的作用，并增强印度的战略航空航天制造基础。展望未来，这一进展将加快HTT-40教练机在印度空军的逐步列装，以取代老旧平台并提高飞行员训练效能。凭借其坚固的设计和本土化生产，该项目与政府优先考虑国内国防制造和技术自主的"印度制造"倡议高度契合。此次首飞也鼓舞了所有参与HTT-40研发的利益相关方的士气，从印度国防研究与发展组织（DRDO）的设计团队到HAL的工程师和试飞员。预计后续飞行测试和生产将按照既定时间表进行，为及时交付和获得印度空军的运行许可铺平道路。TH4002在纳西克取得的里程碑成就，代表了印度国防航空领域技术专长、制造卓越性和战略愿景的交汇。证明了印度航空航天生态系统的不断发展，以及在军用飞机研发和生产中对本土化日益增长的重视。===延伸阅读==相关合同：2022年印度航展上，印度空军和HAL公司完成了价值₹6,800亿卢比（2023年相当于8.5亿美元）的70架HTT-40采购合同。此外还有36架将在HTT-40投入服役后追加采购，那之后可能还会再增购38架。2022年7月28日，HAL与霍尼韦尔航空航天公司签署了一项价值1亿美元的协议，为HTT-40项目采购88台TPE331-12B发动机和支持套件。其中32台发动机将由霍尼韦尔公司直接交付，其余的将由HAL根据技术转让协议在印度制造。HTT-40的交付计划将于2025年9月开始，2029年3月完成。25年计划交付12架HTT-40，其中10架来自纳西克厂，2架来自班加罗尔生产线。随后，每年计划交付20架，其中包括分别来自纳西克15架和班加罗尔的5架。主要性能参数•长度：10.5米•高度：3.4米•翼展：11米•内部燃料：450公斤•机组人员：双人串联座椅配置•最大起飞重量：2800公斤•发动机：1台霍尼韦尔Garrett TPE331-12B涡轮螺旋桨发动机，额定功率降至708千瓦（950马力）•升限：6000米•最大G过载：+6/-3•速度：450公里/小时•航程：1000公里
