马斯克在社交平台上回应SpaceX以8000亿美元估值融资的消息并不准确,估值的提升取决于星舰和星链的推进进展,以及获得全球直连手机网络频谱,这会大幅度扩大公司可服务市场的规模。 我感觉这是一种很含蓄的说法,是否预示着8000亿美元比较低了?因为公司可服务市场规模的扩大,会进一步的提升估值,意思很简单,先别急着高估值,让子弹多飞一会,或许有更多的惊喜。 马斯克是一位行业变革的引领者,我记得上一次国内的新能源汽车潮就是特斯拉带来的变革,这次商业航天的崛起好像又是一次标志性的事件,已经有观点说今年12月份的商业航天是去年12月份的机器人赛道,我认为这个观点是很有冲击力的,或许进入2026年就是商业航天的元年。 加上今年12月3日蓝箭航天自主研发的朱雀三号可重复使用液氧甲烷运载火箭在东风商业航天创新试验区成功的首飞,是中国商业航天在大型液体火箭领域实现从0到1的突破,这为接下来的商业航天的行情带来了重要催化剂。
马斯克在社交平台上回应SpaceX以8000亿美元估值融资的消息并不准确,估值的
萌生商业
2025-12-07 17:43:16
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