美媒：中日空战将一边倒，不仅靠最强4.5代歼15，解放军还有杀招 近日，日本航空自卫队上演了一出闹剧，防卫大臣小泉进次郎在12月7日凌晨紧急召开记者会。 声色俱厉地指责中方战机在宫古海峡附近的行为“极为危险”，并向中方提出严正抗议。 事件的起因是12月6日，日本航空自卫队的F-15J战斗机擅自抵近正在进行例行训练的中国辽宁舰航母编队。 试图进行干扰和挑衅性侦察，结果遭到了护航的歼-15舰载战斗机的强力反制。 面对日方的无理指责，中国海军新闻发言人明确指出，我方演习已提前通报，完全合法合规。 相关措施是为维护国家主权和安全所采取的必要行动，并要求日方立即停止一切挑衅行为。 中国驻日大使吴江浩在应对日方所谓的“抗议”时，更是当场予以驳斥，让日方颜面尽失。 然而，比日本官方更着急的，似乎是美国媒体，它们用一篇推演给出了更残酷的答案。 美国《军事观察》杂志近日刊文指出，此次对峙暴露了中日空中力量的巨大差距。 如果双方爆发空战，结果将是“一边倒”的，日本航空自卫队将毫无胜算。 美媒的判断并非空穴来风，而是基于冰冷的技术现实。 此次对峙的主角，中国的歼-15B是全球最强的4.5代舰载战斗机之一，而日本的F-15J则是仍在服役的最古老的四代机之一。 当歼-15B凭借先进的有源相控阵雷达从远距离洞察一切时，F-15J的老式机械扫描雷达还像个近视眼一样在苦苦搜索。 这种技术上的“代差”，在战场上是致命的。 更让日本飞行员绝望的是导弹的差距。 歼-15B挂载的PL-15远程空空导弹，无论射程还是抗干扰能力都遥遥领先，而F-15J还在使用老掉牙的AIM-7半主动雷达制导导弹。 美媒毫不客气地指出，这两种导弹之间存在着“30年以上”的技术鸿沟。 这意味着在超视距空战中，F-15J甚至还没看到对手，就可能被PL-15击落。 除了武器和雷达，机体本身的老化问题也让F-15J沦为“空中棺材”。 这些服役超过30年的老爷机，机体结构早已疲劳不堪，飞行员根本不敢进行大过载机动，生怕在空中直接解体。 更具讽刺意味的是，日本的F-15J还是被美国阉割过的“猴版”。 关键的电子战设备和对地、对海攻击能力都被限制，这使得它在现代海空作战中几乎成了摆设。 原本高市早苗内阁试图通过在台湾等问题上发表强硬言论来展示所谓的“决心”。 但这次宫古海峡的对峙，却像一记响亮的耳光，打醒了东京不切实际的幻想。 然而，美媒认为，仅仅是歼-15B的单机性能优势，还不足以完全概括解放军的全部实力。 中国海军真正的“杀招”，是此次并未公开露面，却足以颠覆战局的王牌。 这个“杀招”就是被誉为航母编队“战力倍增器”的歼-15D电子战飞机。 作为全球现役唯一的舰载电子战飞机，它的存在让日本航空自卫队的所有防御体系都形同虚设。 歼-15D能够对广大空域实施强大的电子压制和干扰，让敌方的雷达变成“瞎子”，通信系统变成“哑巴”。 在它的压制下，F-15J的老旧雷达和日本的E-767预警机根本不堪一击。 更可怕的是，歼-15D还能携带反辐射导弹，直接对敌方的雷达站、预警机等目标进行“点穴式”打击。 从根本上瘫痪对手的作战体系，这是一种釜底抽薪式的打击。 日本航空自卫队不仅没有类似的专用电子战飞机，其整个作战体系都建立在老旧的20世纪80年代技术之上。 在体系化、信息化的现代战争面前，这种落后是致命的。 美媒的分析实际上点出了一个残酷的事实：现代空战早已不是单打独斗的时代。 解放军的优势不仅在于某一架战机的先进，更在于拥有一个完整、强大且层层递进的作战体系。 从055型万吨大驱的强大防空网络，到空警-500乃至未来福建舰上KJ-600预警机的空中指挥。 再到歼-15D的电子压制，最后由歼-15B完成致命一击，这是一个无解的猎杀链条。 此次宫古海峡长达31分钟的火控雷达锁定，与其说是一次警告，不如说是一次实战教学。 它清晰地告诉日本，其引以为傲的空中力量，在解放军面前已经没有了任何优势可言。 美国《国家安全杂志》此前曾有分析认为日本尚存优势，但此次对峙和《军事观察》的最新推演。 无疑是对那种过时观点的一次有力驳斥，现实的变化远比想象中更快。 对于日本而言，继续追随美国，在错误的道路上进行军事挑衅，不仅无法“捍卫”任何东西，反而会将自身置于极其危险的境地。 毕竟，美国是否愿意为日本的冒险而卷入冲突，始终是个未知数。 辽宁舰编队的这次南海行，本是一次例行训练，却意外地成为了检验对手成色的试金石。 事实证明，有些国家的实力，就像泡沫一样，一戳就破。
