荷兰内部开始批斗经济大臣，质问他抢夺中资安世公司时，考没考虑后果？他辩解说，当时深思熟虑，认为中国不会限制芯片出口。 最近的荷兰议会，站在台上那个神情尴尬、被笑声淹没的人，是他们的经济大臣卡雷曼斯，让他沦为笑柄的，不是什么幽默段子，而是一句暴露出极度政治天真的辩解：“我当时深思熟虑过，以为中国不会限制芯片出口。” 这句话一出，台下的老议员直接笑得扶住了眼镜，这种令人窒息的误判，直接让原本严肃的质询会变了味，那个来自鹿特丹的议员甚至懒得跟他客套，拍着桌子就问：你在下那个倒霉命令之前，到底有没有算过荷兰车企每天要亏多少钱？ 这一出闹剧的根源，得回溯到几个月前卡雷曼斯的一次“豪赌”，为了配合美国在9月29日发布的针对中国芯片的所谓“穿透性规则”，荷兰这边反应快得离谱，第二天就动了手，卡雷曼斯甚至不惜去档案馆里翻故纸堆，找出了一个冷战时期、1952年遗留下来的《货物可用性法案》，这个在荷兰法律界“积灰”了几十年的老古董，竟然成了他手中的尚方宝剑，直接给中资安世半导体扣了个“安全风险”的大帽子，硬生生夺走了人家的运营权，连中方CEO都被停职了。 在他原本的算盘里，这是一次完美的政治投机：既讨好了盟友，又显得自己手腕强硬，他赌的是中国为了维持表面“和气”，会忍气吞声吃个哑巴亏，但他显然不懂现在的牌桌规矩，更不懂安世这家公司在全球产业链里的分量，这可不是一家能随便揉捏的小作坊，它掌握着全球汽车功率半导体的命脉，全世界每三辆汽车里就有一辆装着它的芯片，特别是其位于东莞的工厂，承载着70%的封装测试环节，大众、宝马这些欧洲汽车巨头的生产线，每天都指望着这里的供货维持运转。 现实的反击来得比不仅快，而且狠，就在荷兰动手的几天后，10月4日，中方的反制措施直接落地，安世中国工厂的出口许可证暂停，这一招直接打在了欧洲工业的七寸上，那天欧洲各大车企的抗议函像雪片一样飞向荷兰政府，因为大家都清楚，一旦这个供应链断裂，那些精密的汽车生产线除了停摆别无他法。 更讽刺的是，卡雷曼斯口中的“深思熟虑”，完全忽略了中国手里的底牌远不止这一张，作为光刻机巨头的阿斯麦ASML同样在颤抖，要知道每一台EUV光刻机的核心部件都需要消耗约10公斤的高纯度稀土磁体，连镜头抛光都离不开中国的铈基抛光粉，眼下中国掌控着全球九成的稀土加工产能，这边的口子一收紧，ASML的库存眼瞅着只能撑两个月，就连供给台积电的订单都被迫开始延期。 随着事态失控，这位大臣的面子算是彻底挂不住了，本来他对外高调宣称12月要去中国谈半导体合作，结果临行前突然取消，给出的理由是模棱两可的“个人原因”。 卡雷曼斯似乎忘了，数据显示到2029年，中国将占据全球成熟制程芯片市场半壁江山，在这种深度的产业链绑定下，拿着商业规则当儿戏，妄图通过抢夺合法资产来作为政治筹码，无异于赤身裸体在荆棘丛里狂奔。 尽管他嘴上还在硬撑，11月初对着媒体放狠话并不后悔，但身体却很诚实，在德国奔驰等巨头公开呼吁欧盟不要跟着美国瞎胡闹、要求赶紧缓和关系的巨大压力下，他在11月底已经偷偷暂停了针对安世的行政令，并火急火燎地派官员去沟通豁免出口管制。 这场风波不仅让荷兰车企每天蒸发数百万欧元，更让那个在议会上扶眼镜大笑的老议员成了某种先知：在这个高度全球化的时代，哪怕你是大臣，不懂产业链逻辑还想玩霸权那一套，最后的结果只能是不仅输了里子，连面子也会在那满堂的哄笑声中丢得一干二净！
