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红牛主打主动空力精细化调校,优化前后翼毫秒级切换逻辑,弯高下力、直道平翼减阻,每

红牛主打主动空力精细化调校,优化前后翼毫秒级切换逻辑,弯高下力、直道平翼减阻,每圈可多用3次,替代旧DRS。对于这种极限赛事,每快半秒那都得靠科技的巨大进步才行。【来自懂车帝车友圈】