蔚来拥有 大 小，两个 需求两头 的产品布局。

你可以想象到，在今天来看，确实给整个品牌经营省了很多事。

中间层的竞争，确实不可避免，但蔚来很巧妙的把 5566（或许不再叫 5566），放在了明年。

今年 9 系新车扎堆，把 8 系卷没了。

今年发的 8 系，明年就变成了 老 车，众所周知，只要跨年，通通老款

所以，明年 5566 正好新车对 老车。

以后别教斌子做 ceo 了，他会…