6月3日，台湾旺旺集团副董事长周锡玮说：以前台湾的渔民到钓鱼岛捕鱼，不是被抓去罚款，就是被抓去坐牢，我当台北县长的时候就曾经亲自去日本处理过台湾渔民被抓事件。

周锡玮这话一点不夸张。2008年6月10日凌晨，“联合号”海钓船在钓鱼岛附近海域被日本保安厅巡逻艇撞沉，船上16人落海，船长和两名船员被扣押。时任台北县长周锡玮亲自前往日本交流协会抗议，提出“立即放人、赔偿损失、道歉”三项要求。

翻开老黄历，那些年台湾渔船在钓鱼岛附近被日本欺负的事就没断过。2004年2月至2005年5月，就有“金顺丰66号”“新满福3号”等6艘台湾渔船先后遭日方扣押，船主被迫缴纳担保金才把人赎回来。

2005年6月8日更气人。台湾渔船在钓鱼岛附近正常捕鱼，日本巡防舰跑来驱赶，渔民气不过，驾船左右包抄围住日舰，用扩音器抗议，双方僵持了近一个小时。渔民说，到哪个海域大家都欺负你。

周锡玮当台北县长是2005年12月至2010年12月的事。那几年他多次为渔民的事跟日本交涉，2008年“联合号”事件就是他亲自出马。他在接受央视采访时说，日本军舰从头到尾的暴行，都被渔民拍的影片记录下来了。

日本人的规矩霸道得很。他们自己画了条“执法线”，台湾渔船稍微靠近就算越界。渔民接受采访时说，日本船看你没有停下来的意思，就想办法把你拖走，你要真停下来，他们过来还有说头，反正就是要扣人。

更让人心寒的是台当局的态度。渔民被欺负了找“政府”帮忙，结果得到的回应是“外交部也要我们不要惹麻烦”。有渔民在访谈中直言，“自求多福吧，透过渔会的力量也有限”。

2005年有个真实案例。台北县渔民黄南记在钓鱼岛附近作业，日本船舰来了，他把船尾改挂五星红旗，日本人虽然知道是台湾船，但看到五星红旗就不敢强力驱离，只跟在后面拍照。

可这事的结果呢？日本海上保安厅把照片交给台当局“外交部”，黄南记回台后被依“船舶法”移送法办，法院判了3000元罚金。渔民自己的办法管用，却被自己的政府罚了。

这些年不一样了。2026年4月16日，一艘台湾籍渔船在黄尾屿东北约76海里处失火，船上7名船员遇险。正在执行巡航任务的中国海警舰艇立即前往救援，成功救起6人。大陆是真出手帮忙的。

周锡玮这回站出来说话，把几十年的委屈倒出来了。一个当过县长的人，提起当年去日本交涉的事还带着气，可见那些年台湾渔民受了多少窝囊气。

信源：央视网、央广网、香港新闻网、新浪网、台湾学术文献数据库等