【月增三万辆还不够卖？王传福道出比亚迪眼下最大的“幸福的烦恼”】造车卖车，居然先得问电池答不答应？在今天比亚迪股东大会上，王传福自己就掏了实底：今年能卖多少车，不看订单，看电池产量。

6月9日，比亚迪2026年度股东大会上，近一千人到场，又创历史新高。虽然二代刀片电池和闪充技术的突破已经获得了国内市场和国际同行的极高评价，但王传福在会上并不回避一个核心瓶颈：产能不够，电池是短板。目前电池产能在以每月两万到三万的速度爬坡，公司正夜以继日迎战。

他不是在给投资者打“预防针”，而是摊开来告诉所有人：比亚迪今年的销量取决于电池产量，接下来会把刀片电池的产能充分挖出来。产量很大，而且明年还要更大。“明年产能爬坡好以后，相信国内国际两个市场将同时发力。”有卖爆的订单但造不够，这种顶级“供应链反向卡脖子”，其实是厂商最幸福的焦虑。

别人发愁新车没人买，比亚迪却发愁电池不够用。当全球车企还在追着订单跑，这家巨头已经把目光投向明年：一场覆盖全球市场的全面提速，已经提上了日程。

比亚迪这条“产能天花板”，你觉得它2026能不能冲过550万？留言区把你的预测打出来。