在推出全新Vado 3和Vado 3 EVO城市电动自行车系列仅一个月后，Specialized已经通过一款进一步进军冒险自行车领域的新车型扩充了产品家族。

认识全新的Vado 3 X。

原始的Vado 3定位于城市通勤，而Vado 3 EVO则加入了更多全地形的多功能性；全新的Vado 3 X基本上是在EVO概念的基础上再提升一个层级，增添了全避震系统。

最显著的变化显而易见Vado 3 X配备了120 mm后避震行程，前叉行程提升至130 mm，而Vado 3 EVO仍采用硬尾结构和120 mm前叉。这样一来，这款通勤电动自行车在跨越路缘、冲击坑洞、征服砾石小径，甚至在更为崎岖的越野路段上都能提供更舒适的体验，这些路段通常会超出传统通勤车的极限。

全避震设计让这款车看起来像是高端通勤电动自行车市场近期自然演进的产物。

随着骑手希望自行车能够兼顾工作日的城市骑行和周末的探险，通勤车与轻型电动冒险车之间的界限正变得越来越模糊。Vado 3 X正是为此类骑手量身打造。

在全新避震平台之下，整车仍保留了Vado 3系列的相同电子系统和核心动力系统。

这意味着Specialized最新的3.1电机系统仍是整车的核心，峰值功率可达810 W，扭矩为105 Nm。这些数据对以通勤为主的电动自行车而言相当强劲，且大量借鉴了公司Levo电动山地车平台的技术。

整车仍配备大容量840 Wh电池组，Specialized声称在不同工况下续航可达约五小时。骑手还可以选装280 Wh的续航扩展包，以实现更长距离骑行。

和其他Vado 3车型一样，Vado 3 X配备了丰富的高端集成功能，包括Specialized全新2.2英寸MasterMind C4触摸屏显示器、蓝牙连接、Apple FindMy追踪、最高805流明的集成灯光以及公司新推出的数字Abus轮锁系统。

尽管采用了更激进的避震设置，载荷与实用性功能依旧保持不变。后货架额定承重仍达27 kg（约60 lb），且整车兼容拖车和儿童座椅。

价格随配置和组件套件不同而变化。Vado 3 X 4.0的起售价约为5,500美元，而高配的Vado 3 X 6.0则约为8,000美元。

这使Vado 3 X明确定位于高端市场，但Specialized显然并不打算在价格上与竞争对手竞争。相反，公司更专注于打造一款日益像豪华SUV版的通勤电动自行车高度集成、性能强大、极致舒适，并能够应对远超平滑自行车道的各种路况。

固然这限制了潜在市场规模，但如果你购买Specialized的电动自行车，往往是因为你追求高端机器，而不是预算有限的购物者。

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