每到假期刷新客流纪录已经成为成都东站的常态，但是没有人会意料到它会增长的如此迅猛。5月1日成都东站发送旅客46.2万人次，比之前的纪录提升了3.4万人次，很多人会疑问，成都东站客流极限究竟在哪？

成都东站候车大厅

46.2万人次，这个数字让成都东站稳居国内第二位，仅次于广州南站。五一当天广州南站也小幅刷新了自己的客流纪录，发送旅客54.32万人次。不过成都东站站台规模仅14台26线，在国内一众高铁枢纽站中略显“袖珍”，但它的客流量却让一众老大哥汗颜。

成都东站自2008年12月开工动工，2011年5月8日投入运营，随后几年，成渝高铁、西成客专、成贵高铁、成自宜高铁等线路相继汇入成都东站，该站也开启了破客流纪录之旅。

2021年5月1日，成都东站发送旅客29万人次，2023年4月29日，发送旅客29.5万人次，2024年4月4日，该站旅客发送量首次突破30万人次，达到31.5万人次，5月1日发送旅客36.1万人次，10月1日发送旅客36.8万人次。2025年5月1日，发送旅客37.7万人次，同年10月1日旅客发送量突破42.8万人次，2026年5月1日再度大幅度刷新客流纪录，达到46.2万人次，每逢假期成都东站刷新客流纪录已经成为常态。

成都东站虽然站台规模仅14台26线，但其高峰时段每小时旅客发送能力为2.4万人次，这个数字在一众高铁站中显得特别亮眼，也成就其屡次创造客流纪录。

广州南站车次密度

5月1日当天，国内铁路发送旅客2484.4万人次，再创新高，除了前面提到的广州南站外，深圳北站旅客发送量也达到40.72万人次，上海虹桥站旅客发送量突破42.5万人次，均创新高。