泡泡资讯网

原油飙涨超7.87%,跌幅“减少240元/吨”,5月21日油价大跌变小跌

根据油价10个工作日一调整的规则,就在本周就要进行5月的第二次油价调整了。在5月的首次油价调整当中,汽柴油价格重新大涨超

根据油价10个工作日一调整的规则,就在本周就要进行5月的第二次油价调整了。在5月的首次油价调整当中,汽柴油价格重新大涨超过0.25元每升,这让2026年的油价已经上涨了7次,原本本次油价调整一开始就是大跌,但是上个礼拜国际油价大涨,让油价的跌幅已经大幅减少超230元每吨,大家多注意看看最终油价会跌多少?

这件事情说起来真的让人有点哭笑不得。本轮计价周期刚开始的时候,机构测算出来的跌幅可是高达250元每吨,折合每升能够便宜2毛钱左右,当时也有不少开车的朋友都挺高兴的,觉得总能够喘口气了。要知道今年前5个月油价实在是涨得太厉害了,九十调价下来七涨一跌一搁浅,汽油累计涨了2505元每吨,92号汽油全国均价已经稳在8.7元每升附近,95号更是稳稳的进入了9元时代,大家是真心盼着这次能够降多一点。

结果呢计划赶不上变化。上个礼拜五国际原油突然来了一波暴涨,WTI原油涨幅超4%,结算价冲到105.42美元每桶,布伦特原油也涨到了109.26美元每桶,整周累计涨幅双双突破了7%和10%。这一涨不要紧,国内油价预期跌幅就像雪糕在太阳底下一样,眼看着一点点化没了。从最初的250块钱每吨到180元,再到130元,截至5月18号,原油变化率已经回到-1.44%,预计下调幅度只剩下80块钱每吨,折合每升大概便宜到6~7分钱。

问题来了,国际油价为什么突然这么猛?说白了就是中东那边又出大事了。美伊之间的停火谈判谈着谈着就崩掉了,霍尔木兹海峡这条承载着全球大约20%海运原油的咽喉要道。通行量几乎冻结,商业游轮几乎没有办法正常通过。与此同时,全球石油库存正以创纪录的速度往下掉,据国际能源署的数据,3~4月全球可观测石油库存减少了2.5亿桶,日均减少400万桶。供应被卡住,库存又告急,双重因素一叠加,油价不涨才怪呢。

现在距离5月21号24时的调价窗口还有几天的时间,80元每吨的预期跌幅,离50块钱每吨的搁浅红线也就是一步之遥。 如果这两天国际油价再往上窜一窜,这点跌幅很可能会被直接被吞掉,变成搁浅,也就是不涨不跌,维持现状。到时候说好的小跌可能就会落空。所以各位开车的朋友,油箱要是快要见底了,不用刻意等到21号之后再去加油,这一波就算降也降的是一箱油能省个两三块钱的事情,真不差那么几天。要想省钱,倒不如关注一下哪个加油站有优惠活动,来的比较实在。