运行内存决定了手机的流畅性，但是运存越高的手机价格也会越贵，所以很多普通消费者买手机顶多只会选16GB运存手机，更高的24GB运存手机就不会考虑了，这也是为什么虽然24GB运存手机早就登场，但每年市场中拥有24GB运存的手机依然很少的原因，不过少并不代表没有，今年拥有24GB运存的新机仍然超过了3款，对于部分特定消费者来说还是有吸引力的。

正是因为24GB运存成本就贵，所以手机厂商们只会给旗下顶级旗舰配置24GB运存，而购买这类顶级旗舰的消费者，本身其实并不是太看重价格，对他们来说只要体验够顶，价格贵一点也没事，例如今年荣耀旗下的一款荣耀Magic8 RSR顶配版就启用了24GB+1TB的规格，定价达到了8999元真不算便宜，但仍然可以卖出去，如今之所以提到它，是因为这次618它跌至新低了。

虽然像这类旗舰本身都不走性价比路线，但618降价也算是凑一凑热闹，6月3日我实测它的到手价是7998元，相比它原本定价直降了1001元，如果放在低价手机上看，千元的跌幅算大，但这类高价旗舰降价千元后仍然算不上便宜，能吸引的主要还是一开始就想过买这款手机的人，毕竟从外观和配置上来看，这款荣耀顶级旗舰也还是有可圈可点之处的。

其实这款手机的全称，是荣耀Magic8 RSR保时捷设计，当初华为旗舰靠与保时捷的联名打开了高端市场，这几年荣耀也依瓢画葫芦，别的不说看起来还真的是很高端的，用了保时捷超跑专属外观，辨识度拉满，后盖是超微晶纳米陶瓷，莫氏硬度8.5级，温润抗指纹、耐刮耐磨，而且比传统陶瓷更轻量化，月光石和板岩灰两种配色由保时捷斯图加特原厂调色，复刻了911原厂车漆的质感。

另外背部有流光飞线和矩阵大灯镜头模组，流线取自911跑车车顶的空气动力学线条，相机模组复刻了保时捷矩阵大灯造型，屏幕是6.71英寸的等深四曲屏，用了巨犀玻璃，抗摔能力是普通玻璃的10倍，支持IP69K满级防水，还内置了保时捷专属定制UI、壁纸和相机水印，像这款手机属于是拿起来就知道售价不菲，对于部分不差钱的老板来说是有吸引力的。

硬件配置也基本都是顶配，后置全大底三摄，长焦是2亿像素的潜望镜头，最厉害的是全球首发了CIPA 6.5级硬件防抖，这是同档位最高的防抖等级，手持长焦、边走边拍都很稳，性能也是顶配，搭载了第五代骁龙8至尊版芯片，加上LPDDR5X和UFS 4.0存储，24GB运存加1TB存储，加上第五代骁龙8至尊版，这套性能组合在未来五年内都不会有压力。

电池是7200mAh，120W有线快充加80W无线快充，充电速度也是顶尖，另外支持鸿燕双卫星通信，天通加北斗双卫星，安全方面有双生物识别，包括3D结构光人脸识别加3D超声波指纹，射频配置也用上了C1射频增强和E2能效芯片，信号和通话稳定性比普通Magic8标准版更好，它降价后仍然算不上高性价比手机，因为它本身就不适合普通消费者，所以这波降价能对销量有多大帮助，其实也不好说。