宁德时代在机场投了很多「神行电池」的广告

供应商做C端营销，没法立竿见影，但是润物细无声

我觉得能看到的有3个作用：

●更有利于汽车品牌的营销——

供应商自己就有巨大的公共品牌价值，给品牌方省了很多力气

“你看，我用了这么厉害的配件”，这招手机厂商最喜欢

●某种程度上形成对汽车品牌的牵制——

“消费者就认我，你敢用别家就是杂牌”

现在已经开始了，主机厂用个中创新航、欣旺达、蜂巢能源，都被部分网民说用了“杂牌电池”

●对汽车品牌的认知渗透——

汽车品牌里面的工程师也是人，他们的信息获取渠道也比较有限，很多时候也是道听途说，以及自己日常的信息积累

甚至听信行业小道消息

并不能做到大家想象中的“获取多家供应商最全面的信息，并科学地做出最准确的判断分析”

一个在C端有巨大影响力的供应商，也会无形中影响主机厂很多的技术方案和采购