小鹏P7i铁锂版

Pro（高速NGP）版本定价22.39万
Max（城区NGP）版本定价23.99万

长话短说，只提供一些有用信息：

●电池为亿纬锂能的64.4度

容量有些可惜，没有做到70度以上

●价格

小鹏明显看到了特斯拉Model3焕新版的作死，直接精准插入特斯拉长期占据的23万左右市场

而且马上11.9，华为同步发布“鸿蒙智行”品牌，和全新的智界S7轿车；小鹏一定也是确认了智界S7的配置和价格，才选择先把550铁锂版本发出来，否则可以等到广州车展

●定位

电池低配，其他都没怎么阉割，同样可以选装激光雷达的Max版本，这点很好

自己最强的智驾一定要坚持打，狠狠打

但纯电大轿车面临的市场困局是一样的，这不是P7的问题，实在是大趋势如此

所以我认为P7的800V版本可能还要慢，因为改了没用啊

纯电轿车的市场容量全都在缩，大家就喜欢买SUV，你费劲巴拉全车三电都改了，结果还是这点量

有这个资源投入G6大改，保证爆款数年内的持续性，它不香吗？

●最后

但是，无论如何，P7都是小鹏设计的最高峰，后面出来的外形设计都是什么牛鬼蛇神？[允悲]

感性的角度，我还是希望P7后面出一个小鹏所有新技术的全新改款

理性的层面，我只能说上面也是我的真心话，大家更爱SUV...