美军历史上的最大空难：1985年美军第101空降师的士兵在乘坐客机返回美国本土时遭遇空难，248名士兵死亡，现场一片狼藉，到处都是残肢断臂和燃烧的残骸，时至今日美国人都没能查清楚此次空难的真实原因。 1985年圣诞节前夕，一架美国军队的包机从中东起飞飞往美国本土，机上全是准备回家团圆过圣诞节的第101空降师士兵。由于航程较远这架DC-8客机必须先后降落在德国科隆和加拿大甘德进行加油，然后抵达目的地霍普金斯维尔机场。 航程的前两段非常顺利，直到客机在甘德机场完成加油作业，缓缓离开跑道时意外突然发生，原本应该缓慢上升的客机不知道是什么原因，反而在跑道末端越飞越低，最终在尽头撞上了一栋建筑物，随即一团巨大的火焰腾空而起，客机直接粉碎性解体，现场一片狼藉，到处都是四散的残肢断臂和燃烧的机体残骸，248名美军士兵在此次空难中死亡。 要知道248人死亡的数字放在整个美军现代战争史上都是极其罕见的：1965年美国入侵多米尼加共和国时阵亡24人；1983年美国入侵格林纳达时阵亡18人；1989年美国入侵巴拿马时阵亡27人；1991年海湾战争期间美军阵亡148人。而这次仅仅是一场空难，就直接导致了248名精锐士兵的死亡，此后这场空难也成为了101空降师史上最大的一场悲剧。 空难发生后整个美国高层都陷入了极度的震惊之中，立马下令开展最高规格的调查，然而猛烈地撞击直接损毁了黑匣子的部分结构导致记录的信息并不完整，至此调查彻底陷入了僵局。没过多久一支来自黎巴嫩的武装势力宣布是他们制造了此次空难。然而这一说法很快就遭到了美国方面的否决，理由是通过对飞机残骸的分析，没有任何遭遇袭击的痕迹，而且该组织也不具备发动如此袭击的能力。 时至今日，美国人都没能确定这架编号为N950JW的DC-8客机遭遇了什么，只是推测罪魁祸首正是加拿大寒冷的天气。从气候寒冷的甘德机场起飞时客机机翼前缘产生了大量的大气结冰，由于航程非常的紧张，所以飞行员和地勤人员全都没有注意到这一异常情况，飞机起飞后结冰导致阻力升高、升力下降，再加上好久没有回国的美国大兵携带了大量的行李，飞机已经超重，最终飞机因为一系列的原因在跑道末端因为高度不够直接撞上了建筑物。
