中国智能电车的又一个里程碑数据——

速腾聚创的车载激光雷达，今年3个季度累计供货量已经超过9.3万台

其中第3季度就狂卖5.3万台以上，超过整个23年上半年的总和

速腾聚创M1，就是车载激光雷达的爆款产品

比亚迪（腾势N7）、华为（问界M5/7）、小鹏（G6/9，P7i，X9）、智己（LS6）都在用

没办法，人家抓住了主要矛盾啊：可控的低成本，大规模爆发的供货能力，优秀的感知能力

我一直主张激光雷达要放在汽车脑袋上，做瞭望塔式的设计，因为辅助驾驶这种突破性的创新点，必须「可见」

哪怕很多人说丑也无所谓

因为打破常规思维的颠覆式创新，就是要突出自己的存在感，哪怕牺牲造型与设计

这样才能让普通人以最快的速度接受牛逼科技

而这次广州车展，速腾又展示了一个大客户——即将成为新一代爆款王的极氪007

因为陈奇团队，因为全新大改的ADAS硬件，我非常非常期待007的ADAS体验

相比之下，合资品牌个个兵败如山倒

没错，装了激光雷达不一定牛逼；但是你连激光雷达都不会装，你已经死了呀

瞭望塔式的车顶激光雷达，将会成为中国智能电车改变世界的前奏