刚刚评论区还有离谱的笑话——“城区NOA可以用供应商，即插即用”

说实话，现在能做到城区NOA高质量供应的，只有华为

但是，华为车BU的供给能力是有限的

你可以买，但你不一定能买到

智选车业务就占据了他们非常大的精力，以至于未来几年只有4家品牌合作：赛力斯、奇瑞、北汽、江淮

Hi模式现在只有阿维塔

因为城区NOA太复杂了，太困难了，而且技术路线还在不停的变化

不是华为给你弄个主板往车上一插，然后你就即插即用，马上跑起来

他需要大量的工程开发、验证测试，需要几百台车和至少将近1000个工程师给你做适配，需要全国几百个城市到处跑

而华为再强，能养的工程师数量也是有限的，能服务的客户也是有限的

鸿蒙智行的车型还在不断扩张，你凭什么一定能买到？

我就不说城区NOA了——简单无数倍的高速NOA，也有很多好多号称即插即用的供应商，10T算力就能跑

那那些传统品牌现在还这么有钱，他们怎么没用起来？怎么只能做LCC呢？