问界M7，小鹏G6，现在激光雷达版本的用户选择率已经在70%左右

我觉得有些人是真的没有好好分析过这后面的“暴风前兆”

上周新能源渗透率40%出头，这已经够高的吧？结果还是远远落后于这两款代表车型的激光雷达占比

那就说明什么？——说明用户转向高阶智能化的决心，比转向新能源还要积极！

其实这两家都是在画饼，只不过他们画的饼已经开始部分实现

就在这种情况之下，消费者愿意真金白银掏出来，就买激光雷达版本，说明大家已经非常吃这块饼了，非常买账

消费者又不是做股票的，平时是很少吃品牌吹牛预期的，尤其经济形势不好，中国人又一贯都非常的谨慎，精明的很

如果我们观察到智能化这件事情居然在加速，40%的新能源渗透率却养出了70%的激光雷达占比

那就说明用户的认知转化比预期中快的多

60%的人不太相信新能源，但40%已经买电车的人里面，已经开始加速相信智能电车，开始加速相信高阶辅助驾驶

而且这种相信不是嘴上说，人家是真的掏钱！

这才是我们敢于判断2024年4月北京车展是（城区NOA）重要节点的原因，这也是为什么王兴敢下判断，说2024年底用户认知（城区NOA）会关门