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打合资车的逻辑，不是一下子就能把他们的销量打下去，好歹经营了几十年，还是有很强大

2023-11-25 13:14:58 旗胜科技

打合资车的逻辑，不是一下子就能把他们的销量打下去，好歹经营了几十年，还是有很强大的惯性的

他们竞争力削弱的第1步是疯狂降价，把自己的毛利搞没了

第2步是经销商都绷不住了，快速倒闭跑路

第3步，才是量跌下来

所以不着急，只要走到第2步就无可挽回了

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浮云

2023-11-25 16:49

目前看，油车降价空间更大。因为没啥成本了。

浮云回复 本基金经理专坑客户 11-25 17:16
以目前电池成本来看，怎么也高过油车的，不管是不是混动。。也就是说两田的发动机研发成本已经几乎为零，外加车皮薄，所以降价空间会更大。低端价格有机会杀到六万以下。

本基金经理专坑客户 回复 11-25 16:59
改混动过渡

本基金经理专坑客户

2023-11-25 17:00

[微笑]合资车对标蔚小理很难吗？

啊对对对

2023-11-25 16:53

已经到第二步了，但是大众靠ID转型成功，日系就不行了

本基金经理专坑客户 回复 11-25 16:59
小日子固执[静静吃瓜]