大众居然敢用三星Exynos做车机，这不是彻底G了吗？

三星芯片现在2个问题：软件的技术支持差，集团也根本不重视

然后这两个问题互相纠缠，形成了恶性循环，整个芯片团队战斗力极其孱弱……

技术支持差是三星Exynos的老问题了[允悲]老东家魅族被坑过无数次

各种CPU/GPU跑出Bug，相机ISP发神经

你去找韩国人，韩国人说我也没办法……哈哈哈哈

过来调试ISP的时候居然还是黑盒子

他会让你单独准备一个会议室，然后把开发板拿进去，他拿出仪器过来给你调好了，再交给魅族

这技术支持还玩个锤子……

然后这个问题又因为三星整个集团都不重视，而越发的严重起来

三星手机自己都不怎么用Exynos，一会儿用，一会儿不用

不仅非常挫伤芯片团队的士气，而且还打断了正常的商业循环

因为芯片这个东西，尤其是逻辑大芯片，成本实在太高了；光养着一只设计团队，就是无底洞、吞金兽

所以芯片行业的王道，就是产量越大越牛逼

芯片生产销售的越多，越能够摊平人力和研发成本

Exynos一直没有稳定的业务基本盘，仅有的资源都用来保住核心设计团队，哪还有空给你做什么技术支持？

最搞笑是，大众硬是选了他……我的个乖乖，就大众集团这个软件设计能力，你去找三星合作，可以说是卧龙凤雏了[我想静静]

双方一拍即合，你有芯片的问题，我有软件的问题……负负得正？

[开学季]后面这ID.7的座舱体验到底咋样，简直想都不敢想