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我发现很多汽车品牌讲运动性,其实就是思维惰性 因为过去的汽车想要获得溢价,想要

我发现很多汽车品牌讲运动性,其实就是思维惰性

因为过去的汽车想要获得溢价,想要证明自己牛逼,他只能搞很牛逼的三大件,吹运动性啊。过去的汽车架构相对还是比较简单,复杂度连今天智能电车的1/10都没有。

然后现在又叠加了很多从业人员的“复仇心态”——过去外国佬在三大件方面压着国内一头,所以他们老是想在自己以前被压制的地方放飞自我,想要在外国人压制他们的地方复仇

“我以前技不如人,老是被洋人的剑法打败,我现在牛逼了,我也要用牛逼的剑法打败他!”

但根本没有任何卵用,时代已经变了

热武器时代,大家是拿枪(智能化)互相对轰的,你拿把刀装什么大侠?

我还是那个观点:我能一枪打死你,我为什么要跟你对拼刀剑招数?

美式居合他不香吗?

何必跟个没用的反派一样,快把对手揍死的时候突然神经病发作,拿着刀剑阵前单挑

我对某品牌有过这样的建议:

“你如果讲运动性,那你有可能拿到第一,但是这个标签太小了,鼓吹运动性的人其实根本不买单,所以你拿了第一马上就暴毙”

“你去讲科技不一定是第一,因为华为才是第一,但是你可以稳住第x的位置”

“那你就要做一个选择题:

在一个细分领域拿第一,然后马上暴毙;

还是选择去另外一个领域拿老二或者老三,但是你活得很滋润?”