文 | 林时砚
编辑 | 陈岩
哈喽，大家好！我是小林，台湾东部海域，现在谁说了算？2026年6月6日到10日，四天时间，中国海警执法船直接开到了台湾岛以东海域，把那里的海底地图画完了。
1030海里航程、1025海里扫测里程、198艘次船舶点验，这不是演习，这是实实在在的海上交通执法现场作业。
为什么选这个时候动手？因为日本和菲律宾先跳出来了，他们单方面宣布启动位台湾岛以东海域划界谈判，想绕过中国私分这片海域。
国防部6月16日最新表态：中国海警执法巡查行动，正当必要、不容侵扰，国台办更是直接点破：日菲所谓划界谈判非法无效。
民进党当局不仅不反对还予以肯定，被岛内痛批后才改口，转头又把矛头对准大陆，这局棋，主动权早就易手了。
管你跳多高2022年佩洛西窜台，我们宣布台湾海峡没有海峡中线，这次日菲想搞划界，我们直接越过台湾本岛，把执法范围延伸到台湾以东海域。
北至钓鱼岛，南到台湾岛以东海域，西达金门附近海域，一个三角闭环，把台湾岛牢牢围住。
这就是反制的逻辑：外部势力每推进一步非法安排，中国执法力量就向前一步塑造现场，你越跳，我们越高兴，跳得越高，我们的执法范围就越往前推。
从法理到现场这次行动跟以前不一样，过去在台岛以东更多是点状巡航、演习伴随，但这次是巡查监管、技术保障、应急救援全链条闭环，与海警行动无缝衔接，形成了一张涵盖巡查—执法—保障的立体管控网。
以前我们说这片海是我们的，现在船天天在那儿转，海底地图画完了，过往船舶查过了，违章行为纠正了，这不是喊口号，这是实打实的现场管辖。
台湾岛以东海域属于中国专属经济区和大陆架，中方依法享有管辖权利，这次行动就是把这个管辖权从纸面上搬到了海面上。
这只是开始专业人士透露，未来参与的部门和主体可以更多，科考、海底矿产勘探、生态环境保护，都会陆续跟上。
台湾岛以东海域从所谓的管辖权地理空白，正在变成中国日常管控视线里的一部分，国防部发言人6月16日说得更直白：两岸同属一个中国，共同捍卫国家主权和海洋权益是两岸同胞义不容辞的责任。
民进党当局不仅消极应对，还颠倒黑白、丧失民族立场，这种数典忘祖的行径令人唾弃，外部势力每制造一个灰色法律事实。
中国就以更明确的行政执法事实予以覆盖，以前那种所谓现状回不去了，永远回不去了，这，就是挑衅的代价。
官方信息来源：
1. 中国网，2026年6月10日《台湾岛以东执法，是对日菲的当头棒喝》
2. 中国网新闻中心，2026年6月10日《海上交通专项执法、扫测结束，补齐台湾岛东部海底地图》
3. 新华澳报2026年6月17日《中国国防部：捍卫国家主权 两岸同胞义不容辞》