车企财报季，资产负债率成热议焦点。汽车行业重资产、回报慢，高负债率常见。2024年，国内外头部车企负债率大多超60%，但趋势迥异，国内车企负债率下降，比亚迪表现亮眼，半年降近7个百分点。
要知道，总负债与企业规模和营收相关，销量、营收高，原材料采购多，总负债自然上升，像丰田、大众总负债超万亿，甚至高于同期营收。不过，衡量债务压力，有息负债更关键，国际车企有息负债动辄数千亿，而国内主流车企依赖度低，比亚迪有息负债仅占总负债5% 。
从应付账款看，比亚迪占比低、周期短，供应链管控强。国内车企业绩增速快，高负债不等于高风险，在智电转型浪潮下，平衡好资产负债才是制胜关键！从存款40万到负债70万的真实经历新能源汽车
