2026 年 5 月 20 日,小鹏首款全尺寸新科技旗舰 SUV—— 小鹏 GX 于北京正式上市。新车定位物理 AI 时代新科技旗舰,提供纯电、超级增程两种动力,共 Max、Ultra SE、Ultra、Ultra 旗舰四款配置,限时权益价 26.98 万元起。2026 年 6 月 30 日 24 点前下定,可享至高超 36000 元配置权益,老用户复购至高享 59500 元权益。

小鹏 GX 整合 Robotaxi 智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片与架构技术,直击行业七大痛点,全系标配超百项 50 万级领先技术,产品力超越 50 万级豪华 SUV,为注重家庭、热爱科技的用户打造高端出行方案。
外观新旗舰:磅礴大气,好开好停
小鹏 GX 车身尺寸5265×1999×1800mm,轴距 3115mm,搭配寰宇天地贯穿灯、航天级陶瓷 24K 金标 LOGO,辨识度拉满。提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金(哑光)、昆仑云境 6 款配色,哑光云漠金采用巴斯夫顶级清漆,达到超豪华品牌工艺标准。

为解决大车难开、难停痛点,新车全系标配后轮转向,实现 5.4 米最小转弯半径,灵活度媲美 A0 级轿车。百万像素 AI 数字投影大灯支持精准遮蔽、行车投射、迎宾光毯;UWB 钥匙联动电动侧踏,3.5 米感应迎宾,搭配 6 组车外麦克风与车外语音控车,上下车更优雅便捷。
内饰新旗舰:科技豪华,精致实用
小鹏 GX 坚持 “科技豪华” 理念,以简洁设计承载硬核配置,提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款内饰。采用星柔透光皮革与 Nappa 真皮,领航悬浮中岛集成无线充电、收纳与隐式杯托,兼顾美观与实用。
座舱配备双零重力座椅,缓解长途疲劳;实现 88 英寸 HUD、17.3 英寸中控屏、21.4 英寸娱乐屏等五屏联动,搭配 33 扬聆境音响 Max,打造沉浸式影音空间。行业首发无菌双开门双温区车载冰箱,9 分钟净味、杀菌率 99.99%;静感柔风中央空调 2.0 自动避人,避免老人小孩受凉;六块 AI 调光隐私玻璃 0.16 秒极速变色,保障隐私。

整车 720 度声学包覆,全车双层隔音玻璃,搭配 ENC+RNC AI 降噪,60km/h 行驶时车内噪声能量降低 50%,静谧性媲美图书馆。
安全新旗舰:全域守护,航空级冗余
小鹏 GX 构建被动、主动、航空级冗余三大安全体系,将 “安全是最大的豪华” 落到实处。被动安全采用16000T 前后一体压铸城堡车身,扭转刚度达 56000Nm/deg,通过 720° 五重连环极限碰撞、交叉轴测试,车身零失效、车门可正常开启,搭配 11 个安全气囊,全面保护三排乘员。

主动安全首发全天候全场景稳行系统,覆盖冰雪、紧急避障、爆胎、暴雨、涉水、横风、防晕车七大场景,标配专业涉水雷达,完成 700mm 涉水 10 公里、120mm/h 特大暴雨、12 级台风三项行业首次挑战。同时搭载驾驶员失能辅助系统,高速场景监测到驾驶员晕厥,可自动警示、变道、驻车并求救。
创新搭载航空级全域安全冗余,共享飞行汽车技术,转向、制动、车门解锁四重备份,驱动、供电、通信双重冗余,关键系统按 ASILD 标准开发,满足自动驾驶功能安全国际标准。
续航新旗舰:一车双能,低成本出行
小鹏 GX 推出纯电与超级增程双版本,消除里程焦虑,实现 “开大车并不贵”。纯电版:两驱 CLTC 续航 665km,四驱 750km,能耗低至 15.2kWh/100km,5C 超充 12 分钟补能 525km。

超级增程版:搭载鲲鹏超级四驱增程,CLTC 纯电续航 430km、综合续航 1585km,每公里成本低至 3 分钱;370kW 双电机四驱,零百加速 4.98 秒,低电量动力衰减<1 秒,可加 92 号汽油。增程器介入噪音≤0.5dB,配合多重降噪技术,座舱静谧性出众。

新车搭载EIS 电池安全芯片,提前 2 倍预警电芯风险,电量预估更精准;曾完成 1318km 京沪直达零补能挑战,即将开启北京 - 迪拜 12000 公里跨国实测。
操控新旗舰:线控底盘,好开不晕
小鹏 GX 搭载原生线控底盘,面向完全自动驾驶设计,集成 X-VMC 智能融合控制系统、线控转向、后轮转向、双腔空气悬架等,打破大车 “笨重、开船感” 痛点。

线控前轮转向实现全速域可变比,低速转向比 0.6,半把方向即可掉头;X-VMC 系统协同驱动、制动、转向、悬架,冰雪不甩尾、爆胎不失控。DCC 双腔空簧悬架弱化过坎冲击、减小过弯侧倾,兼顾操控与舒适,实现 “驾驶者好开、乘坐者不晕”。
新车提供两套底盘:全系标配旗舰智能底盘,满足家用通勤;可选原生线控底盘,适配高阶智驾与极致操控。
智驾新旗舰:Robotaxi 技术,全场景易用
作为中国首款全栈自研 Robotaxi 量产车型,小鹏 GX全系标配图灵 AI 芯片,算力至高 3000TOPS。第二代 VLA 系统推送 6.2.0 版本,新增园区地库无导航漫游、全场景原地起步,纯视觉大模型实现 “有路就能走”。

依托统一基座大模型,一套模型覆盖园区、地库、城区、高速;类人泛化能力摆脱导航与预建图依赖,精准处理人车混行、暗光陡坡等复杂场景;人机共驾对齐驾驶意图,大幅降低接管率。联合新华社完成 10 项安全实测,轻松应对鬼探头、暴雨障碍等突发状况。
空间新旗舰:三排电动,座座皆 C 位
小鹏 GX 搭载全球唯一三排电动三折叠,解决全尺寸 SUV “满载无行李” 痛点。实现 “一排超 7 系、二排迈巴赫、三排埃尔法” 的越级体验,第三排支持 0-180° 电动调节、加热,横向与头部空间同级最优,媲美 MPV。

车内 180mm 二排过道、1324mm 挑高,通行更自由。6 座模式下后备箱容积 673L,可放 6 个 24 寸行李箱;五座 / 四座模式拓展后最大容积 1748L,容纳 4 辆自行车。整车配备 62 处储物空间、3180W 供电接口,适配户外、旅拍、带娃等多场景。
总结
小鹏 GX 凝聚小鹏十二年技术积淀,以全维度旗舰实力,打破全尺寸 SUV “非此即彼” 的取舍困境。26.98 万元起的限时权益价,搭配超百项 50 万级标配科技,重新定义 30 万级旗舰 SUV 标准。作为物理 AI 时代的出行伙伴,小鹏 GX 将陪伴用户兼顾家庭与热爱,从容探索出行边界。