-加速快=能卖爆？
很多人提小米电车都在说0-100加速多牛。但在澳洲，真有多少电车用户是冲着加速买车的？特斯拉、BYD、MG大卖，哪个是因为加速快？
大部分人买电车，主要还是省油钱、省保养、政府补贴。
澳洲的汽车文化相对来说更加浓厚。一台性能车的体验不光光是只图快。 你看到有几个超跑车主天天在马路上崩红灯？ 至少我没见过几次。
-价格定位注定尴尬？
小米国内定价是卷到极致，但到了澳洲，进口税、合规、渠道、售后全都要算成本。
如果SU7/YU7想赚钱，价格低不了，10万澳币上下肯定跑不掉。这个价位买一台长途跑不了的玩具车，普通家庭大概率不会买单。
-生态短板明显
小米在国内能火，是因为电车生态好：充电方便、车机好用、智能化体验强。可澳洲呢？
别说换电了，充电桩普及都跟国内没法比。小米的强项在澳洲可能完全打不出来。
- 澳洲消费者看重什么？
为什么丰田、马自达，现代起亚能常年热销？不是配置多牛，而是车皮实、修车方便、售后成熟。
小米想在澳洲跑量，售后网络、零件供应、品牌信任感，这些都是硬功夫，不是靠一嘴“卷”就能解决的。
真心期待国产电车走向全球，但别光靠嘴上过瘾。小米真想在澳洲卖得好，还是得从定位、定价、售后、生态上下功夫。
你觉得小米电车来澳洲能卖爆吗？还是说会和那些年号称要碾压丰田的国产车一样，雷声大雨点小？
