卖了400万辆的某国产H6就这质量,还是甩不掉生锈,掉漆的帽子呀!17年蓝标才8万公里,地盘悬架锈迹斑斑,是修是换新还是继续开,这种情况别说上高速就是跑城市道路都怕的要命。大家说怎么办?
轩逸一夜跌两万,4S店卖一台只赚两千三,老车主心态崩了展厅里贴着6万,补
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卖了400万辆的某国产H6就这质量,还是甩不掉生锈,掉漆的帽子呀!17年蓝标才8万公里,地盘悬架锈迹斑斑,是修是换新还是继续开,这种情况别说上高速就是跑城市道路都怕的要命。大家说怎么办?
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用户91xxx68
我的哈弗H6是2013年的车,一直露天停放,一直很正常啊,我怀疑这辆车泡水而且是泡过海水,才能绣蚀这么严重。
心心相印 回复 09-28 06:51
二手车行大把H6老车,也没见生锈,17年如果真锈成这样,百分百开过海边玩水。有些傻逼还在海边洗车的呢。
丫丫
我长城13年的车没车库露天放着现在还在开啥事没有可以现场验证
飞翔的松鼠 回复 09-27 13:45
其实露天橡胶件容易老化,金属的反而很好
Paradise
这车就卖了你一台啊?如果都是这样,这车厂该去死了,如果就你的这样,你自己什么玩意自己心里清楚。
大漠风光
一看就是海水洗车的痕迹,又发出来黑国产车
落叶
锈蚀是汽车癌症,特别是由里而外的那种,它们基本上差不多的时间集中暴发,好多地方无法更换,只能切割拼补,补了这块那块又锈了,所以买车为了省心还是合资首选,
用户84xxx97 回复 09-28 08:11
你确定合资车不生锈,一直跪着不累吗?
落叶 回复 用户84xxx97 09-28 09:09
你是无脑的舔,两年时间中国车就把俄罗斯市场玩砸了,他们因油价便宜根本不在意油耗,最大的问题就是防腐,他们认为中国车的防锈时间只有欧洲车的三分之一。各大平台视频号报导多的是,自己去搜搜吧
feng
你这个生锈绝对不正常,还锈穿了
咔塔山
锈的好神子,粘那四个字的胶,还可以防锈?
用户42xxx59 回复 09-19 18:42
你车没有车库 放粪坑茅厕旁边了吗[静静吃瓜]我评估15年的H6都不这样
咔塔山 回复 用户42xxx59 09-20 07:09
你心里只有茅坑了。擦亮p眼想想。
defendking
不要经常往海鲜市场跑,盐份多易生锈
雪碧
北方下雪的地方用融雪剂就这样,当然了国产车防锈不是一般的偷工减料,它这个从里往外锈,跟表面的锈迹还不一样。
古风铃
记得某老总说,生锈不生锈,是“良心”问题。那么问题来了“良心”何在???
弗拉基秘银 回复 09-28 12:35
先不说别人有没有良心,你先照照CT看看自己有没有脑子吧
用户10xxx39
你还是换一辆雅迪吧,你比较适合开雅迪,其他车不适合你
夏天的雨
北方容易生锈,南方好一点,北方用盐化雪,所以北方车辆普遍容易生锈
用户10xxx28 回复 09-27 18:07
我的五菱10年没生锈
船长 回复 用户10xxx28 09-27 19:06
它还没五菱耐造!
阳光灿烂
经常运载一些海产品吧?
玄江道行
国产防锈技术都过不了质量关,所以中国创造不了自主的汽车发动机技术精品,只能用胡里花俏的电子科技配件的四轮电瓶车来凑门面
李生 回复 09-29 01:12
那是早年的事了,防锈处理做了就不会锈
船长
我曾买了两台H6 第一台是2.0汽油版,综合油耗应该在11个!第二台的运动版1.5T油耗也要9-10个!生锈的问题,前后元宝梁全锈断,车门 也锈蚀斑斑,主要还是大梁都腐蚀完了,平时去修车,修理店的师傅都不敢直接升起来,因为没有受力点
李生 回复 09-29 01:11
我买一台,哪有锈丫,你家住海边吧
船长 回复 李生 09-29 13:09
嗯嗯!是滴
用户69xxx71
没事的,继续开,怕个叼啊。话说回来还是分钱分货的,材质就那样,心里得有底,以前国内这种油车算踏实做车了,认真看下现在的新能源底盘吧,你会怀疑人生的。
山水之间
这车一看就是停放多年的僵尸车。而且还不知道停放环境如何呢?我们钢厂有几个分厂随便你买啥车天天开着上下班照样给你锈迹斑斑。有时候环境决定一切。我们有同事正常开了多年的H6也没怎么生锈。这博主肯定是收钱办事恶意黑。不客观的东西但凡有点脑子都不会无脑信。[得瑟]
用户10xxx89
用料实在的大骗子
行者无疆
会不会和使用区域有关系,水分大潮湿同时盐分较大?
123
一大特色
绝望夜归人
这17款的H6尾灯好像不是这样的吧
劲非
我18年的H2s目前一点锈都没有看到,底盘还很新的样子,哈弗车壳还是可以的,其它不敢说。
米兰小铁匠
我的哈弗H1,15年9月份的车,现在快57万公里了,除了被自己撞坏的地方,也没见锈的那么厉害呀。
用户10xxx46
一看就是报废车,拿来黑。 长城公关是不是要!!起诉查查小编
鸿飞
实际上就个农用车底盘做皮卡起家的破玩意,壳子做得越来越唬人,动力排量还小了,还当真了。
创E
要不是我也是H6。我差点就信了,且是16年车,十几万公里,底盘杠杠滴,没啥毛病!
LG
我的13款还算可以,锈从车门的里面鼓起来,底盘还不锈,就是橡胶件开始氧化老化破碎
红红火火
排气管,不好处理高温之后,原先的表面处理都荡然无存
用户10xxx42
我的长城C50,2013年的常年风吹雨淋,啥事没有,你别黑长城了
李生 回复 09-29 01:14
听说C30个别现象有,h6没有的事,我17年的除非底漆掉了有点锈印子
用户12xxx47
我2013年的车到现在为止也么生锈啊🙀
TS001
你还是问问长城的魏董事啊
夹克衫
他自己说过,车生锈是车企良心问题
自由的风
是沿海地区甚至是海岛上的吧?离海50公里以上锈不成这样子[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
TS001
旧的不去新的不来啊
永恒的巨星
泡水车。看灯就知道
用户14xxx84
这个样子,这车经常开吗?
339527
四百万辆?为什么我在广州的路上很少见到过
王者荣耀
这特么是天天跑盐碱地的吧?!!!!
用户10xxx54
过年的时候我还看到我老表的h6最起码有十年了
12345
这是废车场拍的吧,谁家的车这样了还不修,又不是有个几辆开不过来
用户50xxx06
刚出现锈迹的时候就要做防锈处理
无奈的石头
看是哪里用的,像我们这边海边,加上下雪不烂就怪
元氏天遵
海边的做不好养护都是这样
yixingke926
看参保有量就知道车好坏,这车老款点油,别的都还差不多
用户10xxx99
那一年的车。
TS001
你得问问长城的魏总啊
用户49xxx16
17年?现在25年,卧槽!国产车居然可以开8年,,[捂脸哭]
咱有理咱怕啥 回复 09-19 09:13
我17年的吉利去年买了,开了7万公里。一点事都没有,开腻了,卖掉换电车了。
麒麟1391
在海里继续泡着[doge][墨镜]
用户10xxx79
把它整体泡水里,生锈就会慢点儿。
外地张家辉
国产就是吉利稍微好点!其他都是乌合之众
沉默的大象
不谈路况谈车况?
用户10xxx34
海水
大卫
你们都说开多少多少年没问题,那怎么浙江路上几乎看不见H6了呢?哪去了?
油腻之年
十年前这么黑还行,现在没人信啊
用户10xxx96
哪些车在锈界名号响当当,懂的都懂
晚秋
国产工业垃垃圾,连螺丝都造不好,什么去造车。
万水千山
你家的环境太恶劣了
用户24xxx67
伪造证据罪 厂家应该出来追究责任 该报警的报警
老板来个二细牛大碗!
海边吗
瞩望和平
你这车锈的奇怪呢
用户10xxx29
便宜无好货
單亾旅蒤
cc除了诋毁别人,质量不过如此
世界的尽头
一看就知道经常拉水产品,这种锈蚀程度,拉水产品的皮卡都这样