京港澳高速广东与湖南郴州段！ 京珠高速+乐广高速=5车道，进湖南单边三车道变二车道，逢节必堵也就不奇怪了，当初设计就差这一个车道的钱吗？曾经在这里被罚过，车太多，三车道变两车道的时候被挤到应急车道上，咔嚓被拍到了，200+3分。 湖南还经常限速，一会100一会80，没多久又60！湖南也就是长沙附近有段是双向6车道，其它地方都是双向4车道。湖南真的要向广东学学，要有向前看10年20年 50年的眼光，广东都是双向8车道，少的也6车道。 听说郴州段要改成双向8车道，湖南作为南北必经之地，要超前规划！改扩建不如重新修条双向8车道的，修好后替换现在京港澳，现在的两车道做为复线使用。你现在改成8车道，随着车流量增大，以后还是堵。#分享城市新鲜事#
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老廖
你是吃了灯草灰——放的轻巧屁。有钱谁不知道宽比窄好？内地除了大城市周边，以前的高速不都是两车道。
臻果粒
湖南要是能有广东那么多钱就好了
Feuyu 回复 10-01 08:26
广东境内隧道3车道限速10，湖南境内隧道双车道限速80，那个隧道前都要堵一批，修再多车道，隧道没改善也是白扯。
梧橙 回复 09-19 10:45
巧妇难能无米之炊。米才是最大的底气。
用户98xxx18
肯定要改三车道了，还不改就30年了，不能收费了！
高山流水 回复 10-01 07:40
掐点改建
飞云
平时两车道都看不到车，你还要求三、四车道？湖南也没广东有钱。
A新
不原地改怎么收钱，收费期马上就到了。广东段马上10+4了，还是要另外规划1条对接乐广高速才是上策
Tony
你太天真了，这肯定是操作扩建，可以继续收费三十年。如新修一条，要收费，大家肯定往免费的旧线去。
虚言
湖南全是山地，成本高，💰又不多，