一二年买的轩逸顶配,13,5万元,第四年c∨T变速箱电磁阀就坏了,四S店说阀体是台湾产的,换了总成快4000元了,今年置换成探险者了,4S店做价1,2万元
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烂蕃薯
日产cvt的电磁阀真易坏而且更换费用四五千,还有空调的蒸发器到一定年限会腐蚀穿孔,修空调的都知道
只争朝夕
用了13年就换一个价值4000的配件
镜子 回复 09-26 02:06 它花了13.5万买的车,第四年换了个4000块的变速箱
用户10xxx81
就是买菜车。大脚油门都不合适。
用户13xxx85
老毛病,你这一代轩逸过了10w公里变速箱就特别容易出问题
九哥
中枪
冷风吹
相同遭遇,保修期刚过,电磁阀坏……
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镜子 回复 09-26 02:06
它花了13.5万买的车,第四年换了个4000块的变速箱
用户10xxx81
就是买菜车。大脚油门都不合适。
用户13xxx85
老毛病,你这一代轩逸过了10w公里变速箱就特别容易出问题
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