地铁亏损最严重的十座城市 第一:北京 第二:杭州 第三:重庆 第四:郑州 第五:青岛 第六:宁波 第七:成都 第八:南京 第九:西安 第十:厦门 没有想到北京的地铁是亏损最严重的,居然每年的亏损达到了2417亿元。我们重庆还排在了第三名,国家在投巨资修地铁的时候是否考虑过它们能否盈利呢?地铁客流排行榜 地铁客流排名 超级拥挤地铁 地铁城市排名 地铁亏本运行 地铁烧钱
地铁工程投资巨大,运行成本也很大,要想尽快收回投资本金不容易,根据国际经验至少需要50年以上。对我国来说更是需要的时间长一些,但城市地铁的运输能力无与伦比,其社会地位和价值非常显著!
地铁在大城市的重要性不能用盈亏来衡量,他在城市中扮演的是隐性价值,收益是全方位的
锦江书生
庙是穷了,和尚倒是富裕起来了
陈晨高温漆氟碳漆地坪漆防腐漆 回复 09-25 13:20
挖洞这个很关键
无湘不成军 回复 09-29 04:12
你不象个好人!你是个坑老百姓的货!
風泠_lin
投资大,运维成本高,但是不可忽视社会效益边际效益,地铁带给城市的不能仅仅用盈利衡量
用户5460好汉 回复 09-23 21:09
北京地铁2024年亏损245亿,排全国末尾,上海地铁盈利28亿,排全国第一,你知道吗,啥都不知道还0.25元,你生活在今天还是六十年前,别蹲在那胡说八道了,都成天大笑话了,如果不改变,生活在你周围的人都是煎熬!醒醒吧,我说这话真没恶意
用户5460好汉 回复 09-23 20:57
我每天坐上海地铁,经常去北京,现在因为孩子北大毕业在北京工作,去的更多了,出门也是地铁,DS不算我二地的经验也不算,你如果还不认我真劝你把手机扔了,因为手机上没有你信的讯息,因为你只信自己的臆测
用户10xxx85
有不少没必要建
行者孙
地铁就是公共交通,跟公交车一样,属于社会福利性质,都是靠政府补贴生存的,修得越多就亏得越多,很正常。同样里程的话,亏得越多说明政府补贴越多。
用户10xxx73 回复 09-24 17:33
上海地铁起步3元,但是乘地铁的基本上都是4-5元的,3元就只能乘几站路,上海地铁是乘得越远越合算,也就是鼓励短途的乘公交(两元),长途的乘地铁。
sqs 回复 09-28 19:56
你的意思北京客流不多,所以亏损。
用户10xxx67
照道理说那么多人座地铁怎么也会盈利!亏损是亏在在投资新建地铁和银行利息!地铁运营中良性循环资金也是循环的!这账看要怎么个算法也就是超前认知!另一种算法就是高铁轻轨都是盈利的!
AE308X 回复 09-21 18:30
地铁员工工资不高,地铁司机到手工资都才五千多
用户10xxx67 回复 09-21 19:45
给人感觉公司人员比较臃肿!至于工资有点高有的低,已经是常态了……
一杯小酒品人生
中石化 中石油报道年亏一千多亿 妈的 傻子才信
丿V丶仔 回复 09-24 10:02
贪掉了不也是亏损了吗?
闲情随风
亏不亏咱们也不知道,但西安地铁的人流量确实是非常可以的呀
阿达 回复 09-23 02:00
加起来都没有北京十号线人多
蜡笔小新 回复 09-28 18:47
西安就算了 没落的城市
感恩
庙是穷了 和尚倒是富裕起来了
惊雷盖顶
北京地铁那么多保安不要钱的吗?
用户25xxx26 回复 09-22 12:33
还要x线检测仪[捂脸哭]
上善若水
北京每年亏掉一个五线城市的GDP
用户10xxx45
地铁属于公共交通系统,有几家城市公共交通赚钱的,几乎百分百的政府补贴,地铁赚钱的几家也是加上政府补贴才赚,建设成本太高,每公里2个亿,
用户10xxx27 回复 09-27 20:56
轻轨才每公里2亿元成本,地铁是每公里7亿元的建设成本
天道酬勤
两桶油也说亏损,国外原油1块多国内卖8块,亏损了为啥?地铁亏损你信?知道咋算出来的亏损?
HaiMing 回复 09-27 20:20
就和高速高铁一样呗,只跟你说亏损好涨价,从不说资产的增长!
奔命的猎人 回复 09-27 22:21
庙穷了,和尚富得流油
愤怒的黄牛
呵呵
用户13xxx05
亏了干嘛不停呢?像绿皮火车都停了多少。
小青龙百事 回复 09-29 00:05
绿皮是因为占线路,运力,速度都上不去,被淘汰了,不是停了,像北京这样的城市,没有地铁,不难想象,得堵成什么样
飞龙在天
地铁、公交是公共资源,是全民福利,谁敢用来敛财!
叶先荣11 回复 09-23 08:03
层层抽成最后只能用细的
HaiMing 回复 09-27 20:16
粮库随时随地都可以着火,更何况是一个可有可无的地铁
科技颠覆想象
评论区一帮沙雕,人家根本不指地铁挣钱,有几回我赶末班车,人家都不用买票,让你赶地铁
用户10xxx83
北京地铁每年亏损 240 亿左右,不是 2400 亿
tiger
管理粗放。看看人家上海,一年几十亿运量,也没亏损。
云出如佛
假的,至少严重失实。按照这个名单推测,苏州没在榜应该是盈利的,杭州亏损了应该是没客流。但事实正好相反,苏州的地铁比较空闲,全满员的情况几乎没有,常规的情况是半满员。而杭州地铁几乎任何时段都是拥挤不堪,一般上车后都要站着,过几站才有位置坐。这篇贴文我不知作者是如何炮制出来的?
三峡人家
地铁就是社会福利性行业,赚钱那是不可能的
修改
城市公共交通本来就是政府补贴行业,为的是让市民出行方便。我们缴的税费里就有这一项。
取真名不安全
地铁是人防工程,不能只看经济利益吧
GZ- KJ 汉
亏损光荣,赚钱可耻。
迭戈
能写出这样的文章小编也不是好人草的
萧雨浪
2417亿是怎么出来的,北京2000多万人,平均亏1000元/每人,这可能吗,北京879公里地铁,每公里亏2.75亿,北京财政才多少,这样下去裤衩都亏没了,可能吗,真是胡说不打草稿。
自由如风
南京真成安徽的啦?
平凡的世界 回复 09-22 11:28
本来就是啊
伟娃帅帅
国家的何来亏欠
资深顾问
北京地铁亏 2000 多亿,在岩浆下面开的吗?!
水木清华
重庆地铁刚刚涨价57%🤣
勇往直前
卷烟厂、中石化、中石油都喊亏了,地铁喊亏也正常,这些钱不知道跑哪去了[大哭]
袁仲欣 回复 09-23 16:07
亏损,为加价做准备
用户10xxx99
地卖了多少钱?其他隐形拉动呢?
用户32xxx51
怎么可能啊,票价这么高,人又那么多,亏损是想5年内回本吗?
用户17xxx81
都是为了战争作准备的![火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭][火箭]
王雨
去掉过分的安保,停止新地铁建设,亏损能小
幽幽诗儿
国内地铁模式是地铁低价征地搞地铁,征的那块地是地铁公司的。如果那块地及周边涨起来,地铁公司是赚钱的。如果仅征到几个出入口或者没涨起来,那收益会少很多……
梁小牛
广州有得赚?
三爷
既然亏损严重为什么不停了7就?
lmf
票价太低
红尘烟雨
亏的是谁的钱?
紫峰
地铁养的闲人也很多,就拿南京来说,一个地铁站就有二十多人,好多人没事干,纯粹浪费,同时也增加了运营成本
用户17xxx19
亏损的算法可能和大家想象的不一样。实际上是赚钱的。亏在哪里呢,主要是前期投资贷款。地铁建设动则上千上百亿,钱哪里来的大多数是贷款,现在亏损主要是还贷款还利息。所以看起来亏了。
用户10xxx02
建设地铁根本就不控制投资,反正是大家的负担,利益输送高额补偿名堂多多,同样的可比项目,不同的项目管理者投资效果差别巨大。
ZT
香港、深圳能盈利,管理问题
用户10xxx66
想说点什么呢
用户16xxx44
北京一座城市就2千多亿
北海巨妖 回复 09-22 13:58
也许有个小数点呢。。。
小丧家的wifi永远不掉_
北京地铁便宜……
一枚枚的 回复 09-21 16:40
上海地鉄[点赞][点赞][点赞]
用户13xxx77
有所为,有所不为。地铁亏钱政府也要继续做,这是政府实事工程和基础设施。
阿明
盲目跟风新建太多
用户11xxx57
查一下地铁领导的收入,就知道为什么亏损
用户14xxx82
宁波地铁老总抓了一轮又一轮
用户10xxx26
咱们能不能不比亏本,也有赚钱的吧,为啥不比好却比烂?
弯圆弯管
两百多亿,少了个小数点
用户10xxx58
地铁是为广大人民群众服务的,不是挣钱的,挣钱就不正常了
用户10xxx85
你纳有税吗
用户10xxx87
北京每天亏了6.8亿x30=204亿,钱都去哪了……。
阿培
地铁亏损是贷款利息高
茸城人
北京为啥排第一
无湘不成军
醉翁之意不在酒
用户13xxx77
地铁是方便市民出行和缓解交通堵塞等交通问题的,所以不能用是否盈利来衡量。一线城市如果没有地铁,交通堵塞无法想象。
402
地铁也是民防工程的一部分
用户17xxx71
划重点,南京地铁上色的安徽省!?甚至南京都没有上色。
用户43xxx86
一个农民工,辛辛苦苦干了十几年,攒下一笔钱,回家盖了一栋房,不知道几年能收回成本?
可黄可绿
几十块钱的事,也值得拿出来说?
用户10xxx81
北京还能2块钱随便坐吗?
彩色天空 回复 09-22 13:45
不能
丑石
西安地铁线路多,辐射广,对社会很有益,只是公共交通盈利确实很难
彭学慧forward
地铁不是是个城市都玩得起的东西,北京资源多,体积庞大,还勉强养得起
名将之约
要考虑平战两用,有人防功能
用户10xxx06
高铁也是亏损的
Ygs
地铁不只是运输,还有一个特别特别的用途,人防工程是重点!
用户17xxx57
重庆轻轨都涨价了
啊啊啊啊啊
南京不是江苏的么,为何写在我安徽地图上
厚重中原
民生工程,不能以盈利为目的
修身牛仔 回复 09-22 13:29
哪样不是民生的?
大雪纷飞
说瞎话不脸红,人为地把北京地铁亏损扩大十倍
安静平和
北京不可能亏2417亿元吧,每天亏6.621亿元?每天平均亏这么多?亏哪了?每天?
叶先荣11 回复 09-23 08:09
有的是赢利才有利,𠕇的亏的越多越有利,懂的都懂!反正水要浑
愛
好多城市在地铁、高铁上存在严重的攀比心理……还有房地产搞的 好多城市根本没有必要修建
满天星
地铁工作人员设置臃肿,每个进口设置3-4人,要那么多干嘛?检查违禁品?
西北有高楼
地铁亏损我相信你,那什么油,什么汽,什么速亏钱你相信吗?
My sky
这是在为地铁涨价造舆论吗?
平安幸福
你出钱了?
听雨
地铁是公益性的,不能指望赚钱!
用户10xxx38
重庆玩的是地铁下乡
用户10xxx44
武汉,广圳都赢利吧,这是咋作到的,票价呀,少贴实际一些,还怕没人座。
Kinghua
其实没必要建那么多
阿白
服务态度排名
用户10xxx74
举一国而养一城
知足常乐飞
鼠目寸光,难道政府修地铁就是为了盈利吗?现在高铁大部分都是亏损的。难道修高铁错了?。简直是胡扯。
赞赞点击器
希望撤掉多余的安检
平安幸福
吃饱了撑的
黄 正平
亏在人力成本上你看每个地铁站要多少人员上班。
时悦
总结,有地铁的都亏损。给国民的福利
用户10xxx84
亏损的名单里,四个直辖市唯独没有上海。
龙虾0796
小黑把我们上次去澳门输了几个亿的钱做一下账,全部改成公司亏损的,噢,还有你们每个人都拿到了好处的也一起做进去吧
宁召滨
你说的有没有谱,当心拘了
用户12xxx81
其实地铁正处在发展建设期,借、还贷款和支付利息不是个小数,出于民生考虑又不能通过大幅上涨票价来填窟窿,故暂时亏损是合情合理的,一旦度过建设期并还清贷款,地铁收支状况就会彻底反转。
相由心生
出现亏损就应该禁止新建,至少这个五年不给新建。
快乐就是老罗
个人赚了国家亏了,不行交给私人管理。
Real man
卧槽,你他喵的在拉仇恨。南京那个加色对吗[静静吃瓜]
用户10xxx03
北京还亏呢?这票价都这么贵了,还亏?保安少顾点应该就不至于这么亏了吧。
mg水印无痕
南京果然是安徽的省会😏
用户49xxx13
建地铁是要带动周围的房地产生活圈,光运营收入跟本支撑不了
二胡
之前的地铁开通,所到之处土地暴涨多倍,除了房地产还带动了很多产业,不能仅仅因为运营亏损就怎样。
老虎
武汉地铁挣钱了
何处得秋霜 回复 09-22 17:11
因为武汉地铁比外地的贵。[滑稽笑]