第六天,到达拉萨。 充电百分钟,重庆-珠峰,第六天到达拉萨。充电16分钟46秒,累计充电时长67分18秒。 预计第七天或第八天,就能到达珠峰大本营了。高海拔,低温,对电车是一种严苛的考验,能坐下来,说明这车搭载的电池,能应付绝大多数环境了。 据悉,另一路,CS55plus,正在从西宁-拉萨的路上。 不论是油车,还是电车,进藏真的是全方位的综合考验。
换电池要4万,电车还香吗?广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
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