跟五菱的朋友，聊了很久星光730的第三排折叠方式。
五菱其实很清楚用户和潜客，想要第三排沉进地板里面，就像奥德赛那种设计。
这样可以获得一个全平的地板。
但五菱发现，能沉下去的座椅，尺寸都是比较小的，坐起来都不怎么舒服。
比如你去坐一下奥德赛的三排，明明空间没问题，但就是很不舒服。
五菱星光730的第三排座椅，舒适性就非常不错，因为它的座椅够厚，你坐进去，跟坐在polo后排没什么区别。
这个道理，是五菱做凯捷的时候发现的——凯捷就是第三排可沉入地板的设计。
最后五菱在星光730上选择了舒适性，他们认为装载货物的概率高，三排坐人的概率也高，那就不能一味追求底盘纯平。
这是个三选二的不可能三角。露营，舒适性，装载空间你总得牺牲一个。
电滑门大7座星光730开启预订
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用户77xxx52
大众夏朗，内饰放平板很好
朋友
虽然不要求纯平，但你不要掏个小坑在后面呀，这样脑残设计有什么用？
又想删我回复
[并不简单]既然这样你后面凹坑做成备胎和工具格啊，又有什么借口了？不够位置？非全尺备胎需要多少位置？然后2-3排至少设计成假纯平啊，这点都做不到？以前老款宝骏730跟现款都是同样布局的，我是老车主自己改改都能做到，而且不影响坐垫强度。
用户10xxx18
还是有面包车的影子
用户74xxx80 回复 09-25 09:21
埃尔法也有
郎 哩 咯 狼
车身 车宽还是太短太窄 五米以上车身长度 宽度二米＋ 后面装载空间不就有了 座椅间距离也能在留大点
享蓉
选装即可，有需要后排地板纯平的可以下沉啊，这有啥纠结的
一条鲤鱼
奥德赛 变形大四座最得人心
开饭
希望出五座的。
华山论棒
G50第三排折叠方法挺好
一米八一
能不能加点钱搞个二排屏幕和冰箱？
炎帝
有个大前备箱就完美了
大欢乐马
放不下行李箱了，