油车上驾驶辅助有多难说白了，给油车装高级驾驶辅助，就像给一位传统功夫大师强行植入一个科幻的“AI大脑”。难点在于“身体”不匹配：
1. 反应慢半拍：AI下令加速或刹车，电车的电机瞬间响应；而油车需要发动机、变速箱这些机械结构层层传递，有天然延迟，开起来会感觉“迟钝”或“突兀”。
2. “神经网络”太落后：智能驾驶需要大量传感器（像眼睛耳朵）高速交流。电车有“超级大脑”统一处理；油车则有很多分散的“小脑”，沟通效率低，协同困难。
3. 无法持续进化：智能驾驶核心是软件，需要像手机一样在线升级。油车各个部件来自不同供应商，很难实现整体升级，功能买来时是啥样，基本就定型了。
所以，根本难在油车的机械底子，是为驾驶本身设计的，而不是为了承载一个需要全身精准、快速配合的“AI灵魂”。
