如何正确的理解蔚来BaaS服务：核心问题是“你愿意花费巨额的成本去沟通一个使用电能的权利吗？”
在油车时代，你买一辆车，油箱是随车送的，不用单独花钱买油箱。但油要自己加，每周付油费。
到了电动车时代，电池相当于“超级油箱”，但它特别贵，占了整车成本的很大一部分（比如8万元）。传统模式是你必须一次性买下这个“油箱”。
蔚来的BaaS模式是：你可以先不花费昂贵的成本买这个“超级油箱”，每个月交一笔少量的月租费用，就能一直使用电池（油车的油箱），完全不会影响你的任何日常用车。
同时你还可以获得比其他厂商更好的体验包括：
✅ 换电自由：3分钟满电出发，无需等待充电；
✅ 电池无忧：衰减、故障、维修全由蔚来负责；
✅ 技术迭代：未来支持升级到更高能量密度的新电池（如150kWh固态电池）；
✅ 残值保障：卖车时无需担心电池贬值，裸车更保值；
✅ 购车门槛降低：立减数万元，首付压力大幅减轻。
从国家政策来看，BaaS的电池是不需要额外的购置税的，这个政策信号很明显，让你能够体验到和油车一样的体验。
随着蔚来动力电池的发展，其成本会越来越低，用户的租金也越来越低，蔚来历史上就降低过BaaS的使用费，用户使用BaaS可以持续不断的享受技术发展的红利，其实就是不断的逼近“油车的使用体验”
所以最后我再问一句：你愿意为了用电去付出昂贵的电池使用费吗？我觉得你心中应该有答案了
蔚来汽车[超话]新能源汽车大v聊车
