阿尔法军事对中国航母电磁弹射夸了又夸，何祚庥院士却另辟蹊径，给泼了一盆冷水：“我们的三只航母，有几只是核母？这就是在航母问题上的差距。 福建舰的甲板上，三型舰载机相继完成弹射起飞的画面刚传开，阿尔法军事的分析就引发热议。歼 - 35 作为全球首架实现电磁弹射的五代隐形舰载机，搭配满油满弹的歼 - 15T 和担任 “空中大脑” 的空警 - 600，这套组合让中国航母的弹射技术实力清晰显现。 正当外界聚焦电磁弹射的突破时，何祚庥院士的提问让目光投向更远处：“我们的三只航母，有几只是核母？这就是在航母问题上的差距。” 电磁弹射的突破确实值得关注。美国福特号采用的交流技术路线，存在效率低、故障率高的问题，其系统平均无故障周期远未达设计目标。 中国选择的直流技术路线更简洁高效，能适应高强度作战环境，福建舰完成多型舰载机弹射的速度，远超国际同类航母的发展周期。这套系统能让舰载机实现短距起飞，大幅提升航母的全甲板作业能力，推动海军从近海防御向远海防卫转型。 何祚庥院士的关注点，落在核动力这一关键领域。他早有主张，将核技术应用于舰船，能实现一次加料连续运行数十年，可应对可能的石油封锁，且海洋能为核安全提供更合适的实验环境。 目前中国的辽宁舰、山东舰、福建舰均为常规动力，续航能力受限于燃料补给，福建舰即便搭载先进电磁弹射，也难以摆脱定期加油的制约，在远海长时间部署时，补给舰队的压力始终存在。 这种差距正在被逐步填补。核动力技术的积累已持续数十年，从 1958 年启动核潜艇项目，到长征一号入役，再到后续核潜艇反应堆功率的不断提升，技术链条逐步完善。 2024 年，原型海上核反应堆建成，为航母核动力系统提供了关键支撑。民用核电领域的发展同样奠定基础，目前中国核电装机量居世界第一，60 多台现役民用堆的运行经验，为军用核动力的转化提供了保障。 江南造船厂的船坞里，005 型核动力航母的模块正逐步成型。卫星图显示其总装进度已过半，没有烟囱的设计明确了核动力属性，预计排水量可达 10 万吨级。 其采用的集成压水堆，能输出上千兆瓦热功率，相比福建舰的常规动力，续航能力实现质的飞跃，可数月不依赖岸上补给，远洋作战时补给压力能减少一半。大连造船厂也已出现 006 型核动力航母的建造迹象，双厂齐建的模式将提升产能效率。 从滑跃起飞到电磁弹射，从常规动力到核动力探索，中国航母的发展轨迹清晰可见。阿尔法军事关注的技术突破，与何祚庥院士提醒的发展方向，共同勾勒出大国海军建设的务实路径。一步一个脚印的技术积累，正在推动中国航母从 “有” 向 “强” 稳步迈进，为维护海洋安全与和平贡献力量。
