土耳其基建公司在非洲市场堪称“抢单狂魔”，存在感直接拉满，活像铆足劲的“海外包工头”。2024年底到2025年3月短短四个月，就连中三元——塞内加尔机场、肯尼亚高速、赞比亚机场运营权全收入囊中，合同总额直奔30亿美元。这波操作藏着不少“小心机”：自家通胀飙到60%，却掏出35亿美元低息贷款给非洲垫资，利息低至2%，还款能拖20年，先用国库钱铺路，再让建筑公司接单。更精明的是搞“基建+运营”捆绑，修完机场连商铺、收费站都承包，把一次性工程款变成长期现金流。他们还专挑中企的“空隙”发力，乌干达272公里铁路项目、刚果（金）金沙萨金融中心，都从中国企业手里抢走了订单。不过网友看得通透：“虽说抢单猛，但跟中国2540亿美元的对非贸易额比，还是小巫见大巫”。只能说土耳其这波“精准卡位”，把非洲基建的热闹劲儿又拉满了。
