中国又被美国“套路”了,而且这次被“套路”的还是咱们的看家本领,也就是东风41。

淙淙谈历史故事 2025-09-28 20:45:45

中国又被美国“套路”了,而且这次被“套路”的还是咱们的看家本领,也就是东风41。原本咱们研制东风41,是为了对标美国最新的哨兵洲际导弹,结果现在咱家的东风41已经服役了,美国那边却宣布暂停哨兵项目,说是预算超支太严重,美国你这么搞,不就让咱们显得很傻? 先想想东风41的来龙去脉吧。它从上世纪80年代就开始立项了,那时候中美关系还挺复杂,中国需要加强陆基核威慑来替换老旧的东风5导弹。你觉得,为什么中国选择固体燃料和机动发射这种设计?是不是因为液体燃料导弹容易被侦测,生存能力低,而固体燃料能快速发射,还能公路或铁路机动?这让东风41的射程能达到1.2万公里以上,能携带多弹头,精度也控制在百米级。 哨兵是用来替换服役50多年的民兵3导弹的,美国空军在2010年代启动这个项目,宣传射程超过1万公里,精度百米,能搭载先进弹头。听起来挺唬人,对不对?但为什么到2024年,预算从最初的960亿美元飙到超过1400亿美元,超支81%?你觉得这是因为导弹本身设计问题,还是基础设施建设超支?据美国国防部说,主要问题是发射井改造和指挥系统建设太贵,导致项目触碰了《纳恩-麦柯迪法案》的红线,必须暂停重审。2025年,他们宣布部分工作停摆,包括发射设施建设,转而重新评估计划,可能需要18到24个月来调整。民兵3本来计划到2030年退役,现在可能得延长到2050年,这中间的战备空白怎么填? 很多人说东风41就是对标哨兵的,但东风41立项早得多,类似的事儿以前也发生过。F-22的F119发动机宣传推重比超过10吧?这刺激了中国团队埋头苦干,搞出涡扇15,推重比也突破10,甚至最大推力达18.5吨,比F119高0.8吨。涡扇15现在批量生产,装备歼20后,让歼20的飞行包线更优。为什么美国F-22和F-35的实际性能没宣传那么强?有专家说F-22的升力系数实际只有1.6,不是吹的2.0。中国歼20设计团队为了赶上,采用鸭翼布局,拉高升力系数,技术水平实打实提升了。F-35从双发改单发,隐身材料维护麻烦,对同级对手优势有限,主要针对四代机。 再举个例子,美国核力量现代化计划中,哨兵是陆基部分的核心,但预算超支让整个“三位一体”核威慑面临挑战。美国有哥伦比亚级潜艇和B-21轰炸机在推进,但陆基这块儿卡壳了。中国导弹力量呢?东风41结合东风31和东风5C,形成多层体系,2024年还进行了太平洋试射。但中国核政策一直是自卫防御,不首先使用。 那美国暂停哨兵,让中国东风41显得“很傻”吗?还是说,这其实是中国国防科技进步的催化剂?通过这些竞争,中国补齐了短板,建立核心能力。涡扇15、歼20、东风41,这些突破不都是在压力下诞生的?每次美国抛出高目标,都间接推动中国装备升级,哪怕最后发现美方没那么神秘,这些经历也让中国底气更足。

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