当车有了双目是种什么体验聪明油车就选上汽大众
大众的燃油车辅助驾驶想上一个台阶简单不？简单，装一双会思考的智慧眼，看庞博的这个预热视频就比较通俗易懂，就是给途昂Pro装上卓驭惯导双目，这双眼学习人眼的立体视觉逻辑，就像我们用双眼判断距离，它靠两颗800万像素摄像头联动，把周围环境的深度、动态摸得门儿清。
当然，比人眼的探测范围和距离远多了，高速上也不打瞌睡，而且和常见的激光雷达比，这双眼藏在前挡风后，可以不破坏车身线条，还是有一些优势的。正是这双“慧眼”，让途观LPro帕萨特Pro 这些大众燃油车也能实现高阶高快NOA功能。
上汽大众这步棋走得妙——将新能源车引以为傲的智能驾驶体验，移植到燃油车的土壤里。在特定场景率先实现油电同智的突破，就像让传统内燃机学会了思考。但鲜为人知的是，这背后是数十项技术壁垒的突破：当燃油车的机械精密遇上智能驾驶的算法灵魂，每一次精准的转向和制动，都是对传统汽车认知的颠覆。
