就在刚刚 波兰这次有点自作自受了，之前波兰指责某个东方大国“经济捆绑”，审查了某个东方大国与波兰一个啤酒厂的并购案，结果某个东方大国暂停了部分中欧班列新舱位，剔除4家波兰食品厂的合作名单，还对波兰公共部门贷款加收风险溢价。波兰这次自作自受，但也不乏无奈之举，毕竟当时某个东方大国对波兰的支持力度很大，而且波兰与某个东方大国的合作本是双赢的局面，现在波兰不知好歹，非要挑事，结果落得个现在这样自食其果的局面。要知道，中欧班列对波兰经济有多重要，仅仅是一列班列，就能为波兰带来4到6万欧元的过境费，而15000列次，就能为波兰带来6到9亿欧元的收益。 这还不算带动其他产业的发展，所以波兰这些年一直在发展中欧班列，就算是新冠疫情期间，也没有停止。现在某个东方大国暂停新舱位，波兰依赖的班列企业会受到严重影响，德国企业已经在寻找替代线路，而被剔除的4家食品厂本想借助某个东方大国广阔的市场发展，现在却失去了这个机会，加收贷款风险溢价也让波兰基础设施项目困难重重。2024年6月，波兰总统还访华，与某个东方大国签署了加强合作的行动计划，不到半年时间，就成了一纸空文，真是可笑可悲。
