这番言论不利于营商环境,建议付鹏反思一下,不要把【经济学家】名头当做破坏营商环境的护身符[怒][怒][怒]
汽车产业从传统耐用品向“产品+服务+生态”的综合出行解决方案进化,是技术迭代与消费需求升级共同驱动的必然结果[怒][怒][怒]
以往10万的车开二十年,现在20万的车开三年,这是何等巨大的升级需求,何等巨大的消费潜力,何等巨大的GDP盘子。
如此伟大创新,岂容小小的所谓经济学家质疑[怒][怒][怒]
消费者对汽车的需求早已超越“代步工具”的单一属性[怒][怒][怒]
说白了,消费者愿意,车企和车企粉丝把消费者规训到三年换车,你经济学家,你算老几!
建议所谓经济学家,下单一台新势力汽车,感受三年换车的快乐。
付鹏应该这么说——
那些没条件三年换车的,建议去北上广深刷盘子,当码农,扫大街,送外卖。
这些低等传统人不配开车,不配跟尊贵的新势力车主待在一条路上,不建议开上路污染道路环境。
↑这才是经济学家该提的建议[笑哈哈][笑哈哈][笑哈哈]
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