毫不夸张的说今年是辅助驾驶的高速发展年也是辅助驾驶帅的“摔得”最狠的一年,热点事件很多,很多车企放弃了辅助驾驶宣传,只有华为依然始终如一,这是技术实力的自信。
我期待年内的高速L3首批商用试点,能引领辅助驾驶甚至自动驾驶进程的只有华为,不可能是其他车企,而且目前的装机量和使用率来看,这件事只有鸿蒙智行 能带头。
首批试点尊界S800,问界M9,享界S9T,只能说前半年期待ADS4,后半年期待高速L3。
在座的应该没人反对吧[doge]
自动驾驶
毫不夸张的说今年是辅助驾驶的高速发展年也是辅助驾驶帅的“摔得”最狠的一年,热点事件很多,很多车企放弃了辅助驾驶宣传,只有华为依然始终如一,这是技术实力的自信。
我期待年内的高速L3首批商用试点,能引领辅助驾驶甚至自动驾驶进程的只有华为,不可能是其他车企,而且目前的装机量和使用率来看,这件事只有鸿蒙智行 能带头。
首批试点尊界S800,问界M9,享界S9T,只能说前半年期待ADS4,后半年期待高速L3。
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