波兰一句“经济捆绑”，换来了什么？ 三周内，中欧班列暂停发往波兰的订舱，4家波兰农产品工厂被剔出输华名单，主权贷款风险溢价飙升。 这套精准的“三连击”让波兰措手不及：边境场站货运量骤降42%，400名工人提前失业；农民每月损失1350万美元订单，政府补贴被批“杯水车薪”。 本想拉欧盟“大哥”撑腰，不料德法意西却因自身利益集体沉默。 德国汽车协会数据显示，班列中断将导致德国Q4电动车对华出口锐减3万辆，直接销售额蒸发11亿欧元。 谁也不愿为了波兰一个啤酒厂收购案，搭上自家的核心产业链。 一个冰冷的数据反差是：波兰看到中国投资仅占其外资存量的0.31%就想“硬气”，却忽视了在汽车电子等关键领域，中资已占其产值的6.8%。 如今，是继续僵持让农民和盟友的汽车厂付出代价，还是为啤酒案找个台阶下？ 这道题，10月中旬波兰必须回答。
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