美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼2

美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！ 一开始美军还嘴硬，说中国肯定是调不出好飞机，才拿歼 - 11 凑数。可事实很快打了他们的脸：中国现在有 400 多架歼 - 11 在服役，数量比歼 - 20 多好几倍。 而且最新的歼 - 11BG 早就升级了，雷达看得更远，还能挂 PL-15 导弹，打远距离目标一点不含糊，根本不是他们想的 “老古董”。 最让美军没辙的是，歼 - 11 太 “实用” 了。不管是东海的舟山机场，还是南海的永暑礁机场，随便哪个基地都能修它，维护成本还低 — 单架次日常执勤的钱，只有歼 - 20 的三分之一。 美军天天派飞机抵近侦察，中国用歼 - 11 天天拦，既不用花太多钱，又能保证随时有飞机可用，这账算得比美军精多了。 有人会问，那为啥不派歼 - 20？这里面全是中国的博弈智慧。歼 - 20 是隐身战机，一旦频繁出动，很容易让美军误以为 “中国要升级对抗”，反而可能把局势搞僵。 但歼 - 11 不一样，它是成熟机型，伴飞时既敢贴上去亮态度，又不会让矛盾升级，相当于明明白白告诉美军：“这地方不能随便闯，但咱们也不用翻脸。” 而且歼 - 11 拦人的手段，让美军一点脾气都没有。每次伴飞都保持 1.5 公里的距离，这个距离既不违反国际规则，又能把美军的机动空间压得死死的。 美军试过开 F-16 耍花样，猛打方向想甩开，结果歼 - 11 转弯比它还灵活，稳稳跟在旁边；后来开电子侦察机放干扰，歼 - 11 也不跟它耗，就这么盯着，直到美军乖乖离开。 把这事放到西太平洋的大局势里看，更能明白中国的心思。以前美军总觉得，凭着 F-22、F-35 的隐身优势，能在空域博弈里说了算。可歼 - 11 一密集部署，直接打破了美军的幻想 — 中国不用靠最先进的飞机，就用成熟的歼 - 11，照样能掌握博弈节奏。 就像俄罗斯在欧洲用苏 - 35 拦北约飞机，而不是苏 - 57，现在大国都懂了：空域防御不是 “谁的飞机新谁就赢”，而是 “谁的方案更适配，谁就能占优”。 现在美军内部也吵翻了，之前说 “中国产能不足” 的论调早就没人提了，越来越多人意识到，这是中国故意规划好的。 前端用歼 - 11 管日常拦截，后端有歼 - 20、歼 - 16 当后盾，再加上预警雷达和数据链连起来，形成一个多层防御网。既保证了每天都有飞机能拦美军，又把高端战力留着当 “压舱石”，这布局比美军想的周全太多。 说到底，歼 - 11 天天拦美军，根本不是中国没能力用更好的飞机，而是心里算得门儿清：对付美军的常规侦察，歼 - 11 足够用；而且用它伴飞，成本低、风险小、效果还好，何乐而不为？ 现在美军再看到歼 - 11，早没了当初的轻视。他们终于明白，中国用歼 - 11 搭起的，是一道 “打不垮、耗得起” 的空域防火墙。这道墙让美军每次抵近都讨不到好，更让西太平洋的空域博弈，慢慢变成了中国掌握节奏的局面。