土耳其的“五代机”要挂了！美国国会已经表决，禁止向土耳其出口用于五代机“可汗”搭载的美制F-110发动机。 美国这波操作真是把“卡脖子”玩出了新花样。当初眼睁睁看着土耳其用自家F-110发动机攒出“可汗”战机的原型机，甚至看着0号机在2024年首飞时土耳其人欢呼雀跃，现在突然国会一表决，直接禁售这款核心发动机，摆明了给画了个大饼又抽走了锅。 要知道土耳其搞“可汗”本就是被逼出来的活路。之前非要买俄罗斯的S-400防空系统，把美国惹毛了，不仅被踢出F-35联合项目，连造好的5架战机都被扣下。 没办法才硬着头皮搞自主研发，可自家航空工业实在撑不起场面，设计个隐身外形还行，发动机这种“心脏”级别的部件压根没头绪，只能死死盯着美国通用电气的F-110。 这款推力13.2吨的发动机直接决定“可汗”能不能超音速巡航，整个战机设计都是围着它量身定做的，等于从一开始就把命门递到了美国手里。 美国会断供也不是一时兴起。土耳其一边拿着美国的发动机搞“自主军工”，一边还想在北约和俄罗斯之间踩钢丝，甚至琢磨着把F-110的生产线搬到自己家。 这触及了美国的底线——毕竟在他们眼里，土耳其顶多算个“武器整合商”，寄生在北约体系里蹭技术可以，真想翅膀硬了单飞可不行。 加上之前土耳其在红旗-9防空系统竞标里耍过“先赢再撕合同”的套路，美国这次干脆借着《反恐与安全法案》的由头，连表面功夫都懒得做了。 土耳其外长急着喊“要找中国买发动机”，听着挺硬气，其实全是虚招。他们倒是真跟巴基斯坦商量过，想借巴方当跳板弄中国的涡扇-10G，这款发动机推力比F-110还略胜一筹，纸面数据看着挺适配。 可问题摆在那儿：涡扇-10G的尺寸、接口跟“可汗”的原设计压根对不上，要换就得把机身拆了重改，跟重新造一架战机没区别。 更别说中国早吃过它的亏，当年红旗-9的账还没忘，哪能轻易把核心技术卖给一个反复横跳的主儿，万一技术通过北约渠道泄露了，得不偿失。 更尴尬的是，这事儿还连累了别的家底。土耳其另一款“自由鸟”教练机用的也是美国F-404发动机，好不容易刚拿到西班牙24架的订单，现在美国要是连这款发动机也卡脖子，刚起来的军工出口生意就得黄。 说白了，土耳其总想靠着蹭别人的技术当“中东雄鹰”，却忘了自己只是攀附大树的藤蔓。以为拿着原型机能逼美国松口给F-35，结果反被拿捏了七寸。 这“可汗”战机怕是真要成“昙花机”，没了发动机，再花哨的隐身外形也只是个没法起飞的铁壳子。
