基于某些众所周知的原因，小米汽车在十一前的产能其实是极度受限的，一方面是某工厂现

周天在路上 2025-10-01 16:10:57

基于某些众所周知的原因，小米汽车在十一前的产能其实是极度受限的，一方面是某工厂现在还处于一个薛定谔的混沌状态，另一方面是因为北京在一段时间的物流和生产都需要为我们伟大的阅兵和庆典让步，即便如此小米在8月还只是将将过三万辆，9月在有如此多影响的情况下还是顺利超了4万辆交付，可以说是可喜可贺。

那么在现在还不能提的那个工厂之外，我们也可以谈谈小米在有限的情况下为排产做出的努力，除了大家都知道的小米一期工厂加单了两台9100T超级大压铸集群外，小米还通过并线生产的方式加强了自己的生产效率（并线生产就是不需要单独预留产线为某一特定车型，同一条流水线可以同时生产诸如SU7U这样的旗舰跑车也可以生产YU7这样的SUV），两相努力下我们就看见了小米在9月实现的超4w交付。

期待下本月交付能不能过5w。

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