9月30日，杭州西站开往呼和浩特东站的G3754次列车，行驶至张家港站时，因列车车厢严重超载，触发了列车的安全警报系统，被迫临时停车40分钟。 经查询发现，有部分乘客因买不到目的地车票，选择了“买短乘长”，列车员将这些到站未下车、未补票的乘客清退下车。后又将较为拥挤的车厢乘客进行分散，平衡不同车厢载重，这才解除警报继续出发。 没想到，后续又出现了两次超员报警、列车停驶的情况，庆幸的是这两回列车员只用了10来分钟就解决了问题。 G3754次列车当天到达呼和浩特东站时，比预计时间晚点了1个多小时，有部分乘客的后续行程被延误。 据悉，因列车3次触发安全警报临停，导致当日多趟列车连续晚点。高铁对超员极其敏感，载重一般不允许超过20%，一旦越线就会自动触发报警系统，强制停车。 节假日的车票常常是手慢无，国庆又是屈指可数的天数较多的假期。站着也要回家的乘客，载重达到极限的列车，想要安全，就多放点假、多加几趟车次吧！
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